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2020年02月13日 イイね!

FD3Sコンディション

FD3Sコンディション





購入して早数ヶ月が経ちますが、初めて自分のFDの下回りをまじまじと覗きました。




新しい事実があって楽しくなりました。










新事実① オイル漏れ

タービンの下から覗いた写真です。
オイル、漏れてますね^ ^


フロントメンバー裏を車体後方から覗いた写真です。
オイル、漏れてますね^ ^



とりあえず温水高圧洗浄で一旦リセットしました。
どこから漏れているのか見つけてやりたいと思います^ ^











新事実② フロントフレームの歪み

ハンドルセンターがズレている点が少し気になっていました。
また心なしかハンドルを取られる挙動もあり。
フロントの事故の影響は結構ありそうだなと思っていました。


覗いてみると、、、
カムボルトがいい感じです笑笑

フロント右カムボルト


フロント左カムボルト


同じ方向に回しています苦笑


写真撮り忘れましたがタイロッドの調整代も左右で異なっていました。



これはプロマターです。私には何もできません💦

幸いにもリヤは大丈夫なようです。


そのうちフロントのフレーム修正でもしましょうか…orz









新事実③ フロントパイプが社外


純正触媒なのにフロントパイプは社外。
ぱっと見では、径も純正触媒より大きそうです。
サーモバンテージなども巻いてません。
排気が冷え放題。
排気密度上がり放題。
触媒に負荷がかかり放題?です。


FD3S乗ってる人がみなさん見ているであろうHP。中村屋さんのブログにダメ事例で載っていた、
「ブーストあげたいからフロントパイプだけ径を大きくしちゃってる車」
私の車もそうなってました。

ヤフ○クで安く出てたら買おうと思います。









新事実④ アンダー・ミッションカバーが無い


流石にアンダーカバーがないのは気付いていました。今回さらに本来あるべきミッション下のカバーがないことも判明しました。大したことではないですが…。


ヤフ○クで安く出てたら買おうと思います。







新事実⑤ 車高で1番低いところはオイルホースだった。



オイルクーラーが社外になっており直列で2基付いています。そのホースレイアウトが素敵でした。


下回りひっかけたらまずホースに当たる((((;゚Д゚)))))))





レイアウトを微修正しました。


一旦はこれでOK。

ヤフ○クで安く出てたらアンダーパネルを買おうと思います。







やることたくさん、楽しいですねー。







はぁっ!Orz
Posted at 2020/02/13 21:39:50 | コメント(2) | トラックバック(0)

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