ミニカルのブログ一覧

朝から隣県に用事を足しに行く予定でした。



前日に妻から
「プジョーガソリン無いよ。残り50kmだって」

私
「じゃあ移動前にガソリン入れて行こうねー」

なんて言ってて。





いざ朝になって、まずは車で坂道の途中にある、ある場所で荷物を積みました。
その時は走行可能距離は45kmでした。


それからものの5分くらいでしょうか。







荷物を積み込んで、さぁ行くぞって時にプジョー2008のメーターパネルに

「手動で再始動してください」

との表示が。






その時は何のこと？？？


って思ったのですが、いざシフターをDレンジに入れようとするも入らず。



あ、エンジン切れてたのかーって少し不思議に思いながら再始動。



「チュチュチュチュチュ、、、、、」



…



と、そんな感じでガス欠に気付いたわけです。






ガソリンはフルサービスのGSで計45L入りました。

ネット情報ではそもそものタンク容量が41Lとありますので、驚きの数字なのですが、事実です。
きっとナミナミと入れてくれたのでしょう。




なんにせよプジョーの走行可能距離は精度が良いことがわかりました。



いつもガソリンをギリギリまで入れない私ですが、プジョー2008では行動を改めたいと思います。。。





かなり慌てたため、写真など撮る余裕なく、とりあえず最近撮った洗車時の画像なんかをトップ画にしました。




みなさん、どうぞお気をつけて。

こんばんは。







この週末は非常に天候に恵まれました。
皆様はいかがお過ごしでしょうか？












私はというと1.5ヶ月前から予定していた車友達とのツーリングでした。


特に気にせず駐車しましたが全高順に並んでます。


エリーゼのコンパクトさが際立っていました。









ツーリングの目的地はこちら。



わかりますか？これ。






これは宮島の揚げもみじです。









時々食べたくなるんです。


好物の一つです。








ツーリングでは久々にボンネット開けて談話なんかしたりして、、、

ほんといい時間でした。










さて、、、
ツーリング自体は本当に気持ちよい時間でした。






ですが、唯一気になったことがあります。





それは　黄砂　です。







それは朝ボディカバーはぐってすぐわかるほどの猛威を振るっていました。



朝から慌てて洗車してエネルギーロス汗








またツーリング中窓を開けていると鼻がムズムズ…。





窓を閉め切ってツーリングしていました。







勿体無い💦







例年は特に症状出ることもなく気にせずにいられたんですが、今年は鼻水でるしで、なかなかに不愉快です💦







仕方ないんですけどね。








久々のFD3S。

やっぱり刺激的でした。








では皆様お疲れ様でした↓↓

NDロードスターと入れ替えることになったekワゴン。





古い車ですけど、走行距離は5万キロ。





引き継ぐ方が現れてくれたので、抹消状態から早速登録して引き渡しました。







車検代と登録費用だけ負担してもらって、それ以外はタダ♪です。






私もタダでもらった車ですからね。


お金取るわけにはいきません。






次のオーナーさんは保有されてるGRヤリスの走行距離が通勤で伸びるのが嫌なんだそうで、温存のためにekワゴンを通勤車として使うそうです。





結構通勤距離の長い方なので稼働率が私の時以上に上がるでしょう。







ekワゴンが引き続き事故に遭わずに天寿を全うしてくれることを願うばかりです。

NDロードスター初給油です。




普通は2回目給油で燃費がわかるもんだと思いますが、この車はまさかの納車時にガソリン満タンでした。

前のオーナーさん素敵です。








納車時にトリップリセットしましたが、満タンから結構長い距離走れるんだなーなんて思ってました。

給油タンク何リットル入るんだろうか？　なんて調べればわかるんですが、めんどくさがって調べず。





給油。







初給油量は31.3L。
エンプティランプついてから給油したのにこれしか入らないの！？っていう印象。

軽自動車（ekワゴン）でも24L入ってたのに、、、。





すでに数年前の車ですが、時代の進化やばいですね。



スポーツカーでさえこの低燃費。








良い車作りますねー。

こんばんは。






平日ど真ん中。





前日にekワゴンからナンバープレートを取り外し。


本日、そのekワゴンの抹消登録をしてきました。









激混みと言われていた年度末手続きですが、夕方からの手続きだったからか、それぞれの窓口での待ち時間は長くても5分程度でノーストレスでした。

また窓口の方々にも丁寧に教えていただけたり、書類を書いてくれたりと大変親切でした。


忙しい中、大変感謝です。










そして、ekワゴンの抹消登録が終わった足で、
ekワゴンと入れ替える車の名義変更をしました。



次の車のナンバーを外し










新しいナンバーを取り付けました。

















中古車なのに勿体ぶってしまいすみません。

次の車はNDロードスターです。







どうぞ、宜しくお願い致します。