ミニカルのブログ一覧

こんにちは。





宇部市のときわ公園には　こんなオブジェがあります。


どれくらいの人が知っているものかわかりませんが、アニメのエヴァンゲリオンに出てくる　ロンギヌスの槍　です。


昨年の10月から展示されていたのようなので、目新しさのない情報で恐縮です。

このオブジェは、この2/13に一旦撤去され、2/23には同じ公園内の常盤橋付近に移設されます。




現在の場所に設置されているうちに～　というこだわりは全くありませんでしたが、ずっと見たかったのでこのタイミングでときわ公園までドライブしてきました。

ロードスターで片道1時間以上のところに行くのはかなり久しぶりでした。




直接触れれるほど近くで見学できるので、この槍の登場シーンだけでなく製造方法なんかに思いをはせて楽しめました。







そして、せっかく宇部に来たから　と、三代目YUTAKAの濃厚鶏白湯ラーメンを食し、帰宅しました。



基本宇部にはときわ公園にキャンプしに来るか　ぐらいしか来たことがなかったのですが、芸術品の展示だけでなく植物園なんかもあって充実した文化的な1日を過ごすことができました。




最後に、久々にFD3Sのオイル交換。
前回走行から7ヶ月、走行距離が950km　苦笑

自分の中ではもう少し乗った気がしていました。が、乗る機会は変わりませんでしたが、長距離ドライブが減っていました。

今度はどうなることやら。





では、皆さま引き続きよい一日をお過ごしください。

あけましておめでとうございます。


新年早々、各所で被災された方々に心よりお見舞い申し上げます。







新年のご挨拶がてら、私の近況報告（というか記録）　を
させていただきたいと思います。



1.FD3Sデッドニング


　板金しにくくなるー　とか　重くなるー　など
　ネガティブな印象を持たれる方も多いかもしれません。

　私は短い距離であればエンジンサウンドに耳を傾けながら運転するのですが、一通り暖気が終わって回転数が落ち着いた後は窓を締め切って音楽やポッドキャストを聞きながら運転するのが好きなのです。

　今まではHKSの全くサイレントではないマフラーを使っていたため諦めていましたが、レガリスRにして多少静かになったので、さらなる静粛性を求めてデッドニングをしてみました。
　
　現在は助手席ドアとトランクフロア周りしか終わっていないのですが、体感できるほどの効果です。
　単純に音楽・ポットキャストが聴きやすい🎵

　また次の三連休でもあれば運転席側も施工したいと思います。





2.FD3Sシフト周り周辺部品交換

グニャグニャのシフトフィール改善のためにシフト周りのブッシュやブーツ類を一新しました。

快適のひとことです。





3.FD3S・ND5RC鉄粉取り


みなさん洗車で鉄粉取りってしますか？
私はほとんどしたことがなかったです。

ただ、ユーチューブで洗車動画を見るのが好きで、
よく宮崎県の洗車屋さんや大阪府の洗車屋さん、洗車ケミカル屋さん　などの動画を見ています。

その中で知ったケミカルを少しずつ買いたしながら洗車しています。

一番多く使っているケミカルは“ながら洗車”さんのケミカルで、
中でも「脱脂シャンプー」と「アイアンデリート」はお気に入り。

何も知らない家族でさえも、
事前情報なしで　いつもより綺麗　と気づいてくれるほど。

洗車が楽しくなります。
既に別のケミカルで発注しているものもあり、届くのが楽しみです。









2023−2024年の年末年始はほぼ引きこもっていただけに車を触れる時間が多く、おおいに癒しのある時間を過ごせました。




FDもNDロードスターもやりたいことがいくつか出てきているので、2024年はそれらを一つでも多く実現していきたいと思います。




今年もどうぞよろしくお願いいたします。

こんばんは。





名前負けしていた
私の FD3Sのマフラー、HKSのサイレントハイパワー。


家族からうるさい、近所迷惑と言われつつも2週間に一回、昼間に1〜2分も聞く機会ないので許して欲しいなぁと思いつつ、観念しました。








ビフォー（外観）


ビフォー（始動音）










アフター（外観）


アフター（始動音）



10db下がりました。




これは結構静かになりました。



おおよそ車検と同じ位置で測定したので、ご近所さんに届く音はもう少し静かなはず。



何かの機会にご近所さんにご迷惑かけてないか聞いてみたいと思います。






ちなみに変更したマフラーは
フジツボのレガリスR（中古）です。






今年はセブンの車検に結構お金かかってしまったので、ケチケチ精神が強く中古で我慢です汗








マフラー出口が小さくなり、リヤバンパー下の空間が気になります汗。


てか、過去オーナーがバンパー溶かしたところが気になって仕方ない。











では、皆様メリークリスマス^_^

FD3Sに実はついていなかったドラレコを付けました。







もともとドラレコ本体は買っていたので、週末が来るたびに取り付けたいなーと思っていたのですが、いつも通り重い腰はなかなか上がりません。











しかしながら、この週末はなんだか非定常なタスクが多かったからか、その勢いままにドラレコ取付に着手。

時間はすでに14:30、、、




暗くなる前に終われるかなーなんて思ってましたが、やってみれば2時間で終了。




配線隠しを一部適当にやったのもあり、早く終わりました。





適当なリヤカメラの配線とりまわし。

リヤカメラの配線とか皆さんちゃんと純正の配線通してるところに一緒に入れ込むんですかね？


付けてる感あるなーと思いつつも、できるかもわからなかったので時間的に冒険しませんでした。










次回乗る時にドラレコ画像見てみたいと思います。






活躍しないことを願います。








それでは皆様、また。

rechargeさんのデジタルスロットルセンサー取付完了しました。



調整した結果、とりあえず0.8Vで固定しました。








前回アイドルがおかしいと言っていましたが、取り付けミスでした。



かなり恥ずかしい整備ミスで…。







ちゃんとrechargeさんの取付ページを熟読してから取り付ければよかった…です。








取付後のインプレッションとしては、、、







劇的な変化は？？？ちょっとわからなかったです。


なんとなくパーシャルで乗っている時のギクシャク感が減った（無くなってはいない）気がします…？


もう少しいろんな乗り方してみたいと思います。









純正のスロットルセンサーのカプラーを外す時にペンチでグリグリしたのでしょうか。
もとから脱着痕がありました。




もしかしたらついてた純正センサーは交換歴があるのかもしれません。
一応使える状態ということでしょう。












今のFD3Sの状態としては暖気のベースアイドルが、以前rechargeさんで調整してもらった740rpmから770rpmくらいに変わってしまいました。

サーモワックスを調整しましたが、すでに調整代がなくこれ以上の調整は断念しました。







それ以外は調子良いです。






一旦しばらくこのまま乗っていきたいと思います。







ちなみに11月の第1週目の土曜日に岡山国際サーキットで開催されたマツ耐は無事に完走しました。




そのうちまたココで思い出をまとめたいと思ってます。




では、皆様引き続き良い週末を。