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@GT86iの愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2019年9月7日

フロント デッキ ガーニッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
未塗装樹脂であるフロント デッキ ガーニッシュが経年劣化で白っぽくなってきたので、これを機に、新型 i-MiEV用フロント デッキ ガーニッシュの物に交換することにしました。
ついでなので、導電性アルミテープを裏側に貼ってアルミテープチューンもしました。

交換手順は下記のとおりです。
2
ワイパーを作動させ、アームが直立した所でエンジンを切り、止めます。
この時に停止位置をマスキングテープなどでマーキングをしておくと、後でアームを取り付ける時に分かりやすいと思います。
3
ボンネットフードを開け、フロント デッキ ガーニッシュを固定している5個のクリップ(部品番号:MR288150)を外します。
このクリップは古くなると破損しやすいので、予め新品を用意しておいた方が良いかもしれません。
(クリップの外し方が分からない方は、https://www.mskw.co.jp/support/maintenance/index/clip1を参照して下さい。)
フロント デッキ ガーニッシュは下側に少しずらしながら外します。(1枚目の写真を見てもらえば分かると思いますが、ガラス下端をガーニッシュ上部の爪で挟んでいるので、下側にずらさないと外れません。)
4
ワイパーの付け根にあるカバーとウインドウォッシャーラインのチューブ(ホース)を外したあと、17㎜と14㎜のスパナ/メガネ/ソケットなどで固定用ナットを緩めてアームを取り外します。
5
左右のフロント デッキ サイド ガーニッシュは(表側からは2個しか見えませんが、)各4個の白いクリップで固定されています。先ずは内側のクリップから外します。
6
次に下側のクリップを外し、サイド ガーニッシュを外側を支点にして内側から持ち上げるような感じで残りのクリップを外します。
右側のサイド ガーニッシュには裏側にもウォッシャーラインのチューブが繋がっているので、注意してください。
右側のサイド ガーニッシュが外れたら、裏側のウォッシャーラインのチューブも外します。

左側のサイド ガーニッシュも同様に内側の白いクリップから外し、次に下側のクリップを外し、サイド ガーニッシュを外側を支点にして内側から持ち上げるような感じで残りのクリップを外します。
(順番は左側のサイド ガーニッシュからやった方が、チューブの取り外しがない分、やり易いかもしれません。)
7
取り付けは、外す方の逆の順番でやるだけですが、ガーニッシュ,フロント デッキ(部品番号:7405A060)にはウエザストリップ(ゴムモール)が、ガーニッシュ,フロント デッキ サイド,RH(部品番号:7405A004)にはウインドウォッシャーラインのジョイントが付属していないので、予め、外した部品から移植しておかなければなりません。
8
最後にワイパーアームを取り付けて完成ですが、取り付け位置が正しいかどうかは、フロントガラスの周りに黒いセラミック塗装されている部分の左下(写真中央)と中央下側の運転席寄りのところに塗装されていない2㎜位の小さな円があるので、ワイパーブレードがこれを結んだ線上に来ていれば正しい位置なので固定用ナットを本締めして完成です。

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この記事へのコメント

2019年9月24日 6:07
こんにちは。
部品のお値段はおいくらでしょうか(-ω- ?)
コメントへの返答
2019年9月24日 7:37
パーツレビューに記載してますが、
・ガーニッシュ,フロント デッキ サイド,RH  部品番号:7405A004 ¥4,500(4,860)
・ガーニッシュ,フロント デッキ サイド,LH  部品番号:7405A003 ¥4,500(4,860)
・ガーニッシュ,フロント デッキ  部品番号:7405A060 ¥2,700(2,916)
です。
真ん中のフロントデッキガーニッシュはアイと共通部品で変わっていないので、換えなくても使えます。
ただ、これを固定する5個のクリップは古くなると破損しやすいので、予備を用意しておいた方が良いかもしれません。部品番号はMR288150(税抜き¥130)です。
2019年9月24日 7:47
ありがとうございます。
価格もまぁしますね~(^^;
しかしMiEVになってから形状が変わったとゆう事は何かしら効果があるのかと思いたいですね。
コメントへの返答
2019年9月25日 14:46
デッキサイドガーニッシュの価格が高いのは、旧型のデッキサイドガーニッシュはクリップを含めると3種類の部品で構成されていますが、新型は5種類の部品で構成されているのでどうしても高くなってしまうようです。
コストダウンに繋がる改良ではないので、当然効果あっての改良だと信じてます。(笑)

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