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パーツレビュー

2020年12月13日

katsukiworks サーモガード1.6mm厚断熱処理

評価：: 5

写真の通り、インテークパイプを外しての全体に貼るのが面倒くさ、いや、作業が大変になりそうだったので、エキマニの遮熱板から上がってくる熱を1番受けそうな位置に1周グルっと巻いたのと、エアクリからのパイプにも少し貼った程度なのですが、
信号待ちの時間での吸気温度の上がり方が明らかに遅くなりました。
走り出してからの吸気温度の下がり方も少し早くなりました。
施行の詳細は整備手帳に上げています。っても、型紙を取って貼っただけですが😅
インタークーラーもトラストに変えた際に貼れる範囲には貼っています。

正直こんな差が出るとは思ってなかったので、今度はアルミ板にサーモガードを貼ったで遮熱板を作り取り付けてみたいと思います🙌

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この記事へのコメント

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shin@S660乗り

2020年12月14日 0:11

はじめましてです。
自分も似たような断熱処置しています。
以前、その付近の温度を測ったことがあるんですが
気温が30度のときに
アイドリングで70度
走り出すと100度近くまで上昇しました。
ラジコン用かな？放熱フィンを取り付けている方もいらっしゃいますが、アレは放熱じゃなしに吸熱になっている気がします(^^)

コメントへの返答

2020年12月14日 0:41

はじめまして❗コメントありがとうございます😊
温度の測定されたんですね❗
私はとりあえず処理前に触って『ん、無理、熱い😵』ってなったので施行してみました😅

私もラジコン用のフィンは熱を吸いそうだと思ったので考えて無くて、エキマニの遮熱板とインテークパイプ（ターボパイプ？）との間に、もう1枚熱気を防ぐ為の遮熱板を追加してみようかと思ってます🙌
追加する遮熱板自体が熱をなるべく持たない様に、サーモガードと熱反射のアルミテープを貼ってみようかと😄
場所が場所なので、劇的とはいかないまでも、効果が出たら嬉しいですしね😆

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