パッド交換

まだ半分くらい残ってそうですね🤔
このくらいで交換て言われるんですね〜🚗
でも自分で交換できるとクルマの状態がよくわかっていいですよね❗️
プロジェクトAのパッドはどんな感じでしょか？😃

DIYは状態確認にもってこいですよね(笑)

パッド自体のインプレとなると、ちゃんと止まれるのでＯＫでしょうかwww
もともと、ゆったりブレーキ＋エンブレなので、今のところ不安や不満はありません。
サーキットとか走ると、色々所感も出てくるでしょうが、縁がないので、限界とかは分らんです。
急ブレーキしないにこしたことはないですが、緊急時や雨天時の効きは追々でしょうか。

よく見ると、片減りしてますね。

これなら交換を勧めるはずです。
キャリパーの動きが悪いので、一度外してスライドピンを清掃した方が良いですね。

やりたいことがたまるばかりで、ちょこちょこ手を付けては別のことを、ってな感じで進んでいるとは言いづらい状況です。
ちょっと動くと滝汗になるくらい暑くて、人間の動きも鈍ってます・・・

スライドピンが片減りの一因なんですか？
キャリパー本体のスライド動作が渋いとか、ピンの動きが悪いとかは特に無かったので、清掃やグリスアップはしなかったんですが、したほうがよかったですかね(;'∀')

した方が良いですね。

正常なら、

ブレーキ掛けるとピストンがパッドを押し付ける
その反動でスライドピンが動き、反対側のパッドが押し付けられる

と言う動きになります。

もしかしたら、ピストンの動きが悪いかも知れません。
ベース部分(裏面)の画像が無いので判断出来ませんが、もう一度見た方が良いですね。

ピストンの動作が原因だと、ちと面倒かもですね。

右と比べると、パッドが斜めに減ってるので、ピストン要因な気もしています。

きゃリパー外してバラしては出来ないので、清掃と各部グリスアップ、ピストン揉み出しくらいはやってみようかと。
それで済めばいいのですが。