| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラスポーツハイブリッド G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 思っていたより小回りが利く |
| 不満な点 |
年々内装のプラスチックの材質が軟弱化しているような気がします。 物を落としたり、擦れたりすると傷つきやすいです。 タイヤのせいかロードノイズが大きめ。 |
| 総評 |
4台ファミリーカーだったので、足回りが良いとワイディング道路では知らずと速度が出て困りものです。 後席の居住性と静粛性を気にしないならお勧めします。燃費も良さそうです。 自分はジジイの部類になっていますので、安全装置の充実に恩恵を受ける日が来るでしょう。 |
| デザイン |
 
4
精悍なスタイル
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
ワイディング道路を攻めたくなります
|
| 乗り心地 |
4
硬いです。でも割り切ってます。
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| 積載性 |
2
広さは求めていません
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| 燃費 |
4
さすがのハイブリッド
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| 価格 |
無評価
安くはないですね
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| 故障経験 |
週1乗りなので、バッテリー上がりが心配。 気休めにソーラー充電付けてます。 |
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