新型ソリオ　エンジンオイルフィルター交換　1,281km

納車後1,000km経過しましたのでエンジンオイルとフィルターを交換してみました。


前回作業時にジャッキポイントが奥で作業が結構面倒だったのでスロープに上げて交換しました。

新型ソリオはフロント下側はアンダーカバーが付いてます。空力的には無いよりあった方が色々良さげでしょうね。


まずは小さな樹脂カバーのある所のボルト4箇所を外します。
ボルト10mm

ボルトを外して樹脂カバーをフロント側へ回転させればドレンボルトとフィルターが確認出来ます。


オイル抜いて放置〜抜けた後にドレン締めてフィルターも外します。
ドレン14mm
フィルターはカップレンチ外し。

廃油は20L空きペール缶に溜めて近くのGSで無料で引き取ってもらってます。

今回使用したモノ

ドレンボルトパッキン
ストレート　スズキホンダM14用
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00MA4MRIM/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A23WYWPKAFH1B8&psc=1

エンジンオイル
ワコーズプロステージS 0W-30、3.3Lぐらい
https://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/PRO-S.html

オイルフィルター
タクティ品番　V91110101
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B007F7EKBQ/ref=ox_sc_act_title_1?smid=AN1VRQENFRJN5&psc=1

※参考　フィルタースズキ純正品番　16510-84M00
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01N75XFM3/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A1GX1OJ7PQWB7P&psc=1

新フィルターは最初手回し、パッキンがブロックに当たったらカップレンチで3／4回転で締め付け完了。
フィルター交換し終わったら樹脂カバーを戻して下回り撤収。
※下回り撤収前にエンジン始動してレベルゲージと下の漏れ等も確認するのがいいかと思います。

後は上からオイルフィラーキャップからオイル入れて、20〜30秒エンジンかけて止めて、レベルゲージで確認して、作業終了です！



新車で1,000km経過した廃油ですが意外とギラギラしてない感じでした。まあ全然回してませんのでそんなもんかなと。

参考に、外したスズキ純正オイルフィルター
下回りに余裕ありまくりですが低頭小型品。
ちなみに今回取付けたのは1cmくらい背が高いフィルターで普通のトヨタダイハツ系で使ってるモノです。