| メーカー/モデル名 | ホンダ / ジェイドハイブリッド ハイブリッド RS ホンダセンシング(DCT_1.5) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
スタイル抜群 |
| 不満な点 |
冬季に、ルーフ＆ボンネットの雪が融けない...(笑) |
| 総評 |
台数が少ないため、とにかく目立つ。 ノーマルでも十分な走行性能。 走り良し！燃費良し！見た目良し！の3拍子を備える。 |
| デザイン |
 
4
外装 ★★★★★
内装 ★★★★☆（小物収納場所が少ない） |
|---|---|
| 走行性能 |
5
ミニバンとして、十分に走りが楽しめる。
S-MODE：ONで、化け物に変身。 |
| 乗り心地 |
5
基本、弄り無しでも、楽しい＆静か。
弄れば、もっと”楽しい車に変身”可能。 |
| 積載性 |
4
家族4人での数日旅行程度の荷物を十分積載可能。
（強いて言えば、大型の荷物は無理...） |
| 燃費 |
5
郊外であれば、20km/ℓも実現可能。(街乗りでも、15km/ℓ）
|
| 価格 |
5
300万円/10年間 ⇒30万円/年 ⇒２～３万円/月これを高いと考えるか？ 私はNO!!
十分、趣味としては有り!! |
| 故障経験 | 故障としては、「無し」 |
|---|
イイね！0件
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