JIN.toyamaのブログ一覧

　2025/10/11-13は、世の中的に、3連休。
　
　

　そして、次の週末（10/18)は、FR JAM 2025（ジェイド全国オフ）


　
　
　しかし今年は、”センサーエラー問題”だったり、”猛暑”だったりで、ほとんど弄れてない💦...し、

　最近は、ドライブばっかりで、クルマも汚い状況。
　

　
　天気予報を見ても…、
次の土曜日（10/18：出発日）は雨だし、金曜日(10/17)も微妙な状況...。



『ヤバい...。
　直したいトコロ、いっぱいあるのに💦💦💦』




　といったことで、昨日（金曜日：10/10）は午後から休暇として、先ずは”綺麗に”。


⇒3.5連休？！（←こんなに言葉、聞いたこと無いけど…😅）






◆ドアミラーのバイザー交換



　中華製をストックしてあったのを思い出し、取り替え～✌️






◆ゴム部の黒色化
　

　
　ゴム部分や、未塗装樹脂部分に塗れる【DETAIL ARTIST BLACK TRIM COAT】。
　
『なんとなく、イイ😍！』
との感覚で、使い続けている。

　コレを塗ると、見事に数か月、ゴム部分の黒色化が維持される。
（まだ最初の部分、塗り直して無いので、耐久性は不明だが、1年は大丈夫そう～🎵）





◆ガラスの撥水剤の再施工
　


【WC Window Comfort（ダブルシーウインドウコンフォート）】

　前回の施工が、昨年12月。
　まだまだ引っ張ることが出来るが、豊橋市への往路が雨予想のため、念には念を入れる。

　ちなみに、こちらが本日の洗車時の撥水状況。




『マジ？！　水滴無いジャン～！』
と驚いていました…(笑)




　で、本日。
◆洗車＆コーティング＆ホイールコート



　ルーフには、予定通り、【DETAIL ARTIST RIDE】で、4層コートが完成。

　この他部分も基本的には、【RIDE】を施工した（←雨の止み間を狙って...）。


　でもって、写真は、新兵器Q.D剤の【TKG（トランスクールグロス）】のお試し施工。
　今回は、ボンネットに限定し、金曜日まで様子を見てみることに…。
（土曜日の再施工は、状況によって判断します）



　でもって、パーツレビュー【ピカピカレイン 超撥水ホイールコート】のとおり、ホイールの洗浄とコート。



　乾燥後、水をかけてみたら、マジ、撥水が凄くって、こちらも驚いた🤩


　


　ということで、早朝（深夜ともいう…）から起きていたので、ほぼこれにてダウン🥵



　また明日、晴れ間⛅があることを願いつつ、早めに、店じまい...しました。




　追加…

　夕飯は、



　ガリバーを食べて、翌日からの鋭気、養いました、とさっ🤩☺️😁。



　おしまい。




　





　

　クロス好き💝の当方にとって、応募しない手は無い…。

参考）まとめ　洗車後の【拭き上げ用クロス】
　
　


　
　
　
　しかし、しかし…、
説明ブログを読んでいて、すっきりしない点もある🤔。


1)普通のクロスを使っているところ、（中略）洗車やコーティングが格段にスピードアップする吸水クロスです！

⇒普通のクロスって何？　サイズは？　40cm×70cmになれば、確かにスピードupはするだろうけど…。
　
　何故、【ドライモンスター】と比較してくれないのだろう～🤔



　
　
2)たっぷり吸水！濡れたボディーを素早く拭き上げることができます。
　
⇒”40cm×70cm”は拭き上げクロスではMサイズ。これで「たっぷり」って、拭き上げ用クロスでは、小さい部類だけど…😅。
概念的には、軽車両でさえ1台拭き上げは難しいのでは？？？
１L(1,000ml）、吸水することが出来るのだろうか？
　はたまた、絞れるのだろうか？
　素早くっていっても、70cmの幅分だけだしっ...。




3)CCウォーターゴールドを使用するとき。濡れたボディーに吹きかけた状態でイージーワイパーを使用すればコーティング施工も可能！
　CCウォーターゴールドユーザーさんまで幅広い層の方にインプレッションしていただきたい

⇒湿式施工の拭き上げ用のクロスとして使用？
　綺麗に仕上がるの？乾いたクロスで再拭き上げ、必要ですよね？！
　びちゃびちゃになったクロスで、どう対処するのだろう？　やはり絞って使う？？？


　といったことで、解らないことだらけ...です。



　ここまで書くと、たぶん、採用されないと思いますが、一応、応募とさせていただきます。

　採用された際は、上述の疑問点につき、レビューさせていただきますね✌️。
　

　



この記事は、【10名】CCウォーターゴールド イージーワイパー、インプレッション企画！について書いています。