MICHELIN X-ICE SNOW 205/60R16  

　2シーズン目に入り、雪道・アイスバーンの感覚もようやく判明してきたので、レビューです。

◆サイズ：
　205/60R16 96H


◆価格(2023/11月時点）：
　計95,279円（商品代金：82,079円＋組替え：13,200円）


◆前提条件：
・富山県在住。
・よって、年に数度、積雪となる（積雪期間は、年による差が激しい）。
・朝夕の通勤(毎日70km弱)時には、凍結していることも多々あるエリア。
　
　
◆評　価
氷上性能　　：★★★★★（問題なし）
雪上性能　　：★★★★☆（こんなもん？！）
ドライ性能　：★★★★☆（やや落ちた？）
ウエット性能：★★★★☆（燃費悪い）
寿　　命　　：★★★★★…期待値込
※ローテーション方向:有り　
　
　
◆所感・総評：
・従前使用していた【MICHELIN X-ICE3+ 205/60R16】に比べて、全体的に性能が落ちた感覚が有る。
（参考）2020/02/22パーツレビュー【MICHELIN X-ICE3+ 205/60R16】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/10340691/parts.aspx
注）ノーマルタイヤの性能を上げたため、落差が激しく感じているだけかもしれません。


・氷上では、踏ん張っている事がよく判る。一機に崩れることはなく、滑り始めることが解りやすく、制御がしやすい。
　通常運転（車間を取り40～50km/H走行）では、十分な性能は継承されている。
　
・雪上は、進行方向へは強い一方で、たまに横へ滑ることがある。
　
・ドライは、過信するとマズい！
　直進安定性は前の【X-ICE3+】を継承するも、制動距離は同じか、もしかするとやや長いかも…。乗り心地は非常に良く、静音性も問題ないレベル。
　
・ウエットは、明らかに燃費性能が劣る。この分、雪上性能が向上したのかもしれない。排水音は、うるさい…😅が、これは致し方ない。

・購入当時、【VRX２】⇔【X-ICE　SNOW】を比較して購入したが、暖冬を想定し、ドライ性能が上回ると考え、当製品を購入。
⇒しかしながら今期は、それなりに積雪・アイスバーンがある状態であり、【VRX３】の購入も少し考えたほうがよかったかもしれない<結局は、4年経たないと判断がつかないが…😅>

・スタッドレスとしては、決して”悪くない”製品（少なくとも合格点以上）。
・初期性能が長く続く「性能持続性」が売りの製品であり、耐久性（は高いと考える。


○積雪が少ないエリア（対氷上）では、非常に良いタイヤと考えます。
　雪上は微妙だが、そもそも積雪時は、飛ばさないし、高速道路だけ注意してれば、問題は無いかと…。

◎トータル的には、良いタイヤと考えますが、【VRX3】が素晴らしいものと窺えるため、★✕4としておきます😁