スタッドレスへの交換、他(2020冬編）

昨日と うって変わって、暖かい日となったので、”腰にも大丈夫！(笑)”ということで、まずは１台目　My JADEのタイヤ交換です。

※スタッドレス
・MICHELIN X-ICE3+ 205/60R16
・2シーズン目（昨シーズンは5,400kmほど走行）

※締め付けトルク：108N・ｍ
※空気圧：250ｋPa
　→積もったら、設置面を増やすため、抜きます

※総走行距離　30,341km（春交換時:18,771km)
　

交換作業自体は、30分程度で終わるのだが...

◆追加作業-1…リアタイヤハウス内の清掃

　何故、プラでないのだろう（・・？）
　繊維素材となっているため、ゴミが引っ付いている量が半端ない...結構面倒です。
　ほうきで丁寧に、取り除きました。

◆追加作業-2…ホイールの清掃
　まずは、「ゴリラの手」を使って水洗いして、ドライバーで小石取り。

　その後、シュアラスターさんの「ホイールクルーナー」でダスト汚れを除去。（パーツレビューしてないかも...？！）

◆追加作業-3…ホイールのコーティング

　ホイールに使っているのは、プロスタッフさんの「X-MAL １」
　実はこれ、スプレー式だから使い勝手がよい。本年の福袋等で入手したが、ボディー用のコート剤は、オーバーコート用の比較試験中であるため、出番がない。ということで、春から、ずぅーーーーーーっとホイール専用で使ってます。
　綺麗に保護してくれるし、実は性能的に良いかも...
（たぶん、これもパーツレビューしてない...？！）

（参考）　交換前

　交換後、ガソリンを補給しに行ってきたが、まぁ、乗り心地がよいこと(笑)

　ミシュランの2シーズン目、今回も燃費が向上することを期待しつつ、交換終了です。

　残り2台は、市内走行ですので、積もる直前に交換を想定です。