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のんレガの愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

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パーツレビュー

2008年10月1日

Swift ID65 8inch 14K

Item: ID65 8inch 14K
Rating: 5
Author: のんレガ

評価：: 5

フロントに使用☆

下りのブレーキなどで沈んでいたのが、若干解消されました♪♪

乗り心地も硬そうですが、普通に乗りやすいです♪♪

購入価格	17,000 円

このレビューで紹介された商品

TOHATSU SPRINGS / SWIFT ID65mm

4.34

TOHATSU SPRINGS / SWIFT ID65mm

パーツレビュー件数：1,969件

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Eroki@カルパス皇子 2008年12月8日 15:59 はじめまして！同じＬＥＥＦのｒｏｋｉです！私も冬のボーナスで車高をベタベタにしようと思っています。フロント：ＩＤ６５－１５２（６インチ）－１２ｋリア　　：ＩＤ６５－１５２（６インチ）－１０ｋを考えています。のんレガさんはフロントに８、リアに７インチを入れていますが、かなり下がっているように見えます。フロント、リアは画像以上には下がらないんでしょうか？またバネは遊んだりしていますか？元ＬＥＥＦのまっすんさんにしても、ＬＥＥＦのしんいちさんにしても６インチを入れているんですよ。。。私はまっすんさん並みにベタベタにしたいのです。初心者なのでお願いいたします★	コメントへの返答 2008年12月8日 23:16 私も初心者なのであまり詳しくはないですが(笑)(;^_^A とりあえず、現状の車高よりフロントは２～３センチ、リヤ５ミリ～１センチぐらい落とすことは可能です♪♪ ただリヤに関しては、１センチぐらいバネが遊んでますが(T_T) バネ選びは難しいですからね～☆ 計算を間違えたら、ガッツリ車高上がっちゃうし… 短すぎると遊んじゃいますからね(>_<) じっくり計算して、理想のインチとレートを捜し出してください(^Q^)/^ また聞きたいことあったらメッセージ送ってくださいね♪♪
Eroki@カルパス皇子 2008年12月9日 1:00 返信ありがとうございます☆ 今日整備工場で働いている友達に軽く聞きましたが、全長式の車高長なら、バネを遊ばせないで下げれるから、６インチでＯＫだろうといわれました。しかし別の車屋の知り合いには１７８にしたほうが、ショックへの負担の軽減＋乗り心地もよいといわれました。スプリング地獄です。遊ばせてもだめ、かといって長くすると下がらないかもと。リア７インチであと１センチくらいしか下げる余地ないのならば、リアは６インチにしたほうがよさそうですねー。しかしのんレガさんは１９インチだからってのもありますねーｗ俺は１８インチですから。。。	コメントへの返答 2008年12月9日 22:20 説明が下手ですが、お聞きください(笑)m(__)m 全長式の車高調でもスプリングが短いと遊びますよ(;^_^A 私も全長式ですが遊んでますし、私の友達の方も遊んでる方が多いですね!! まぁ、遊ばないようにヘルパースプリングを導入するっていう方法もありますよ～(^^)v それとインチ数ですが、各車高調によってダウン量が変わってくるし、付いてるスプリングの長さも違うので､例え６インチのスプリングでも理想の車高になるとは限りません＾ﾛ＾; ちなみに今の車高調の、インチ数とバネレートのキロ数分かります(・・?)
Eroki@カルパス皇子 2008年12月10日 1:05 お疲れ様です～★ 深夜にすいません。。。副業もしていますので・・。やはりみなさんヘルパーを入れて遊び防止をしているみたいですねー。のんレガさんはヘルパー入れていますか？私はフロント２００ｍｍ（８インチ）５ｋ、リア２００ｍｍ６ｋです。クスコのヴァカンツァゼロワゴンです。ちなみに広島の元車高短レガのまっすんさんは、同じヴァカンツァゼロワゴンでスプリングはスイフトでフロント：ＩＤ６５－１５２（６インチ）－１０ｋリア　　：ＩＤ６５－１５２（６インチ）－８ｋであそこまで下げています。。。 http://minkara.carview.co.jp/userid/198258/car/	コメントへの返答 2008年12月10日 20:49 副業とは・・・頑張りますね(笑)(^□^) 私はヘルパースプリング入れてないですよ☆ スプリングの遊びも１センチも遊んでないので、ヘルパー入れる隙間もないです(;^_^A まっすんさんは知ってますよ(^^)v 一応、友達登録してますから♪♪ あの低さありえませんw(°0°)w ぶっちゃけ、あそこまで下げたら行く所が限られてきますよ(T_T) でも、まっすんさんと同じ車高調なら、まっすんさんと同じインチで大丈夫かもしれませんね(//∀//）

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Eroki@カルパス皇子 2008年12月9日 1:00 返信ありがとうございます☆ 今日整備工場で働いている友達に軽く聞きましたが、全長式の車高長なら、バネを遊ばせないで下げれるから、６インチでＯＫだろうといわれました。しかし別の車屋の知り合いには１７８にしたほうが、ショックへの負担の軽減＋乗り心地もよいといわれました。スプリング地獄です。遊ばせてもだめ、かといって長くすると下がらないかもと。リア７インチであと１センチくらいしか下げる余地ないのならば、リアは６インチにしたほうがよさそうですねー。しかしのんレガさんは１９インチだからってのもありますねーｗ俺は１８インチですから。。。	コメントへの返答 2008年12月9日 22:20 説明が下手ですが、お聞きください(笑)m(__)m 全長式の車高調でもスプリングが短いと遊びますよ(;^_^A 私も全長式ですが遊んでますし、私の友達の方も遊んでる方が多いですね!! まぁ、遊ばないようにヘルパースプリングを導入するっていう方法もありますよ～(^^)v それとインチ数ですが、各車高調によってダウン量が変わってくるし、付いてるスプリングの長さも違うので､例え６インチのスプリングでも理想の車高になるとは限りません＾ﾛ＾; ちなみに今の車高調の、インチ数とバネレートのキロ数分かります(・・?)
Eroki@カルパス皇子 2008年12月10日 1:05 お疲れ様です～★ 深夜にすいません。。。副業もしていますので・・。やはりみなさんヘルパーを入れて遊び防止をしているみたいですねー。のんレガさんはヘルパー入れていますか？私はフロント２００ｍｍ（８インチ）５ｋ、リア２００ｍｍ６ｋです。クスコのヴァカンツァゼロワゴンです。ちなみに広島の元車高短レガのまっすんさんは、同じヴァカンツァゼロワゴンでスプリングはスイフトでフロント：ＩＤ６５－１５２（６インチ）－１０ｋリア　　：ＩＤ６５－１５２（６インチ）－８ｋであそこまで下げています。。。 http://minkara.carview.co.jp/userid/198258/car/	コメントへの返答 2008年12月10日 20:49 副業とは・・・頑張りますね(笑)(^□^) 私はヘルパースプリング入れてないですよ☆ スプリングの遊びも１センチも遊んでないので、ヘルパー入れる隙間もないです(;^_^A まっすんさんは知ってますよ(^^)v 一応、友達登録してますから♪♪ あの低さありえませんw(°0°)w ぶっちゃけ、あそこまで下げたら行く所が限られてきますよ(T_T) でも、まっすんさんと同じ車高調なら、まっすんさんと同じインチで大丈夫かもしれませんね(//∀//）

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