夏の終わりに恒例のお手入れ①発電機の腰上お掃除

昨日は大曲市の約４万人の人口が一気に７０万人に膨れ上がる「全国花火競技大会」、通称「大曲の花火大会」の日でした。
って事は秋田の夏は終わりにさしかかっています。
ちなみに今朝の気温はクルマのメーター読みで２１℃。

で、恒例の「今年もあっちぃ夏ご苦労さん」イベント開始です。
まずはエンジン腰上。
つまりは吸排気バルブ周りですね。
昨年はＨＶに最適と言われているPIT WORKのF-Premiumを使いました。

今年はチョット考えがあって同じPIT WORKのF-Zeroを燃料に添加していきます。

ちょうどガソリンタンクが半分になっているので給油直前にF-Zeroをドボドボ～。
ガソリン満タンにしてハイオッケー！

あとは空寸前になるまで走ったら完了です。

これが終わったらエンジンオイルが汚れるのでディーラーでオイル交換になります。
で今回はエンジンオイルの汚れ具合をチェックする事にしました。
あら？交換後5000㎞位走ってるんですけどほとんど汚れてません。
HVってこんなんでしたっけ？

昨年はこれにプラスしてディーラーでミッションオイルの交換をしてもらいました。

今年はディーラーで前回整備手帳のタイヤの組み替えと、できれば巷でウサワのIMPUL SuperADD1201の施工をやってもらいたいんですけどね。
CAクンに何度かお願いしてるんですが、インパルから案内が来てないとかで延々になってるんです。
県内の日産ディーラーで日産直轄なのはマイディーラーのプリンスだけなんで、ここがダメならフランチャイズ系の他ディーラーは絶望的なような気がします。