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murarin_sprint1050の"ゴルフさん" [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2025年7月13日

オイル&フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
オイルはコメリで半額になってたクルザード5W-40
前回より6000kmほど走ってました

今回は初めてフィルターも交換します
AliExpressで429円
2
フィルターの箱
3
フィルターの箱む
4
中身はエレメントとゴムパッキン
5
アンダーカバーを外したら車の下に潜り上を見上げるとエンジンの下あたりにオイルフィルターのハウジングが見えます。
ダストカバーを手で緩めて外し、中心のオレンジ色のポッチをドライバーみたいなもんで押すと中のオイルが抜け・・・ません!
チョロっと落ちる程度で全然抜けた感なし
6
トレイで受けながらハウジング緩めたら案の定オイルドバー
500ccほど抜けたんちゃうかな

ハウジングはダストカバーの上ら辺を馬鹿でかい六角のボックスか、モンキーで回せば緩みます。
手持ちの工具に36なんてでかいソケットないんし!
7
新旧フィルター
8
AliExpressで一緒にオイルのレベルゲージを購入
 
9
上:古いレベルゲージ
黄色い方はリングの少し先にコの字型のフックみたいなのがついてると思いますが、ここの部品が熱か何かで折れてしまったみたいです。
純正で数千円するみたいなので、アリエクにて購入
何事もなく交換完了しましたら

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この記事へのコメント

2025年7月13日 16:20
こんにちは!
オイル交換、その他 お疲れ様でした。
ゴルフⅤGTI良いなぁ…手放して4ヶ月…新しい車はまだ来ず…
ゴルフの良さを思い出す日々です。

たまたま、スズキの新型車 eビターラ(BEV)の試乗記読んでいたら、「ハンドリングの良さが、ゴルフⅤを思い出させる」との記事を読みました。

確かに、ゴルフⅤのハンドリングは良いですね!

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2018年12月からメガネワゴンGT220に乗り始めました 2024年4月 以前乗っていたゴルフ5がどうにも忘れられず2009年式ゴルフ5を購入。以前と同じ黒の...
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