| メーカー/モデル名 | 三菱 / デリカD:5 P (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 8人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
個人的な意見ですが、 デザインが新しい。唯一スタイルがイケてるワンボックス。 写真で見るより実物はかなりカッコイイ。 それなりに大容積。子供が小さければ4人で気軽に車内泊キャンプ! それなりしづかになったディーゼル。 なかなか乗り心地がいい。 そこそこの加速。 一通りの今どき安全機能がついている。 おそらくリセールバリューが高い。 トータルではかなりお得ではないか? |
| 不満な点 |
フルフラットをもっとフラットにしてほしい。 |
| 総評 |
かなり気にいってます。 購入まえに 他車との自分なりの比較しました。 プラド 高価 家族でのレジャーには容積が狭いのに車はデカイ。 取り回しがつらい。 大排気量なので維持費がかかりすぎる。 その他は○ マツダCx8及びcx5 容積が狭い。 運転手の乗り心地はいいが、後部席は良くない。 価格帯は少し低くてエンジンや走りは良かったが とにかく故障する。 そもそも故障が多いのはかなり危険!特に高速。 今初期のcx5にのっているけどエンジン3個目をつんだ。 約20万キロ走って10万キロごとに原因不明の故障によりエンジン積み替え。毎回修理に10日以上かかるのに台車なし。台車のリース代までかかるはめに! そんなエンジンなので今後はおそらく中古車市場ではかなり下落するのでは?! という経験を元にリセールバリューがかなり低くなる。 その他ワンボックス、suv ディーゼル車がない。 Cx5で初めてディーゼルに乗りましたが排気量の割にかなりパワフルでとても乗りやすい。 ディーゼル好きになってしまいました。 などなと踏まえて決めました。 デザイン スタイル 安全性 耐久性 乗り心地 エンジン性能 価格 維持費 大容積 リセールバリュー などの項目で考えれば、今ある車の中で一番だと思います。 特に気に入ったワンボックスがないがワンボックスのような車がいい人 またガソリン車よりディーゼルがいい人には ぜひおすすめです。 |
| 走行性能 |
ディーゼル車なのでとても快適。
とても満足 |
|---|---|
| 乗り心地 |
違和感はない。
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| 積載性 |
満足。
ルーフラックをつけれは見た目も容量も大幅アップ! |
| 燃費 |
ディーゼルなのでまあまあ。
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| 故障経験 | なし |
|---|
イイね!0件
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三菱自動車(純正) スライディングマジックルーフキャリア カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2019/03/30 17:27:12 |
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