家から30分で行けるタカスサーキットの平日練習会に行ってきました。
雨がパラつきましたけど、路面はドライでなかなかのコンディション。
さて、壊さないで帰ることができるのか。(笑
走り出して、6000超えるとブーストカット(燃料カット)で息継ぎが。ブーストコントローラーでブーストを下げる方向でセッティングし直して、0.90~0.95オーバシュート安定のノーマルよりブーストがかからない仕様になってしまいました。( ゚Д゚)
ストレートおせーよ。シビックとかの普通車のストレートはえーよ。(T_T)
でタイムは以下です。
ちなみに車載のGPSでのラップタイムは以下です。
0.03しかズレてない。私の腕には持ったないくらい素晴らしい。
途中サーキットの人に乗ってもらい、二人乗って簡単に17.041を叩きだされました。ブレーキが上手いですね。話ししてて、シートはやっぱりフルバケットが良いねとか、出口でドアンダーになるのでリヤを3.5まで上げたらとアドバイスされて、やってみました。アクセルが踏みやすくなって、17.080まで上がったので調子こいたら、ワタワタになってしまいましたとさ。(^^;
最後は燃料3分1ぐらいでガス欠症状が出たので本日は終了。
とりあえずは、16秒台を無理やり出したので良しとしましょう。目標の15秒には遠く及ばず。モアパワー。
途中、スイフトな女の子が走ってたので、是非、ラリーに!!とお誘いしました。まずはコドライバーから諏訪のおじいちゃんの横に乗って頂こうと画策中。ご連絡お待ちしてます。(^^)/
帰ってタイヤ交換で何を履こうかと考えたんですけど、みんなスタッドレスに交換しているので小生もそれにしました。タイヤ大きいし5.5Jだからツライチになるのよね。
Posted at 2020/11/26 16:13:13 | |
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