| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-ONE RS(CVT_0.66) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
見た目が小洒落 狭い駐車スペースも止めれる |
| 不満な点 |
普通車からの乗り換えなので座席が狭く、シートベルトが装着しにくい。 |
| 総評 | 一人、二人で使用するには、充分車です。 |
| デザイン |
 
4
唯一無二の見た目で、小洒落た感じで気に入ってます。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
ターボ車なので走行性能は充分です。
HONDAセンシングは素晴らしいと思いますが、自分には逆に疲れて不要です。 |
| 乗り心地 |
4
車高調を組んだので、悪くはなりましたが、不快な感じじゃないです。
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| 積載性 |
4
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| 燃費 |
4
走行状態で、かなり変わりますが、平均すると良いと純エンジンとしてはいいと思います。（20km／L弱）
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| 価格 |
3
HONDAセンシングをオプション設定できれば、
価格もらい抑えられると思います。 |
イイね！0件
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ボンネットインシュレーター装着 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/11/29 16:52:34 |
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カイジ (ホンダ N-ONE) カスタムと言う沼に引き込まれそうです💰 30,000,000ﾍﾟﾘｶいきそうです😭 |
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