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2013年01月09日 イイね!

今日、帰宅してからのメニュー☆

今日、帰宅してからのメニュー☆こんばんは。
昨日、車検から無事に帰ってきて、早速車高下げをしてしまったインテ96.5R☆
今日、仕事から帰ってからのメニューです☆




ブレーキの当り出し…帰って来た時はローターの30パーセントくらいでしたが、境港往復で、50パーセントくらいまでに辺りが出ました。

威勢のいいライフの若葉ちゃんが後ろから追いて来ようとするので、ムリせず流す程度にしておきました。

帰ってから、助手席ドアの錆をとりあえず見える所だけでもコンパウンドで落とそうかと…あら?
どうやらおっちゃんさんが、やってくれてたみたいです♪

ありがとうございま~す(*^。^*)

元に戻したフロントの車高が左右で1センチ誤差があるので、運転席側を上げなければ…

いえいえ、これ以上は下げませんよ(^_^.)

暗かったので写真はございませんですw


ですがやっぱり今までの圧縮抜けのB18Cに比べたら、全く別モノかって言うくらいトルク感が違いますわ…
今まで徐々に調子悪くなって体感的に分かりづらかったのかもしれません。

パワーバンドに乗った回転域からアクセルオンした時の加速感にニヤけておりました☆

マフラーは今の所ノーマルですが、あらゆる方向から聞こえてくる騒音…オーディオの音質を調整しても、空港横の鬼太郎メロディーロードを走行しても、ワケ分かりません(^_^.)

アコード快適性活に慣れてしまった軟弱な体を去勢…いや、更生せんといかんばい(>_<)



信号で停まる時にクラッチを踏むのを忘れてエンストこいたなんて…みんなには秘密にしておかねば…w

今後はとりあえず、3000㌔走行後の270600㌔でオイルとフィルター交換を実施する予定です。
白い粉か、マイクロロンを添加してみようと思っています。



Posted at 2013/01/09 00:02:15 | コメント(10) | トラックバック(0) | インテグラ | 日記

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何シテル?   06/17 00:26
はじめまして。 インテグラとアコードツアラー、ジムニーに乗っています。 インテは新車で購入してからもうすぐ24年目に突入します!途中エンジンも載せ換...

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