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2015年10月21日 イイね！

インテグラTYPE-R誕生20周年♪

インテグラTYPE-R誕生20周年♪インテグラTYPE-Rデビュー20周年と言う事で、記念ロゴステッカーを作成してみました。

GT羽の翼端板に貼り付けしてみましたよ☆彡



・・・どこかの周年記念ロゴに似てるとか・・・気のせいですよ(￣▽￣)ノ

ま、マニアな方にしか分からないと思うけどwww

追記：反対側は作るつもりなかったけれど、デザイン変えて作ってしまいました。



剥がせば、、元の無限デザインが出てくる仕様です。
ちょっと透けちゃってますが(^_^;)
Posted at 2015/10/21 00:47:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | インテグラ | 日記
2015年10月19日 イイね！

新しいサスペンションとエキマニの試運転ドライブ♪

新しいサスペンションとエキマニの試運転ドライブ♪こんばんは☆彡
今日もいいお天気でしたね(^O^)


仕事でしたが・・・w

昨日は午前中に車弄りをしてから午後ちょっと遅くなって大山方面へ試運転に出掛けました。


コースは・・・

種原～香取～スキー場～桝水～鍵掛峠～桝水・大山寺へと帰還するコースでした。



いつもの鍵掛峠、紅葉はもうちょっとと言う感じですね。
結局環状道路の紅葉シーズン社会実験規制は10月31日だけのようで、みなさん普通にドライブされています。



三の沢、この辺りはちょっとばかり散策してみました(^O^)

足回りやエキマニのインプレッションですが、エキマニは高音域の弾けるような音がかなり抑えられてしまい、ちょっと気分的に物足りない感が出てしまいました(^_^;)
体感的には、昨日のブログでも書きましたがVTECの切り替え時のトルク変動が穏やかでフラットな感じ。
トルク曲線も落ち込みが改善されているんだと思います。
まぁこれも、なにか物足りない感じ(｀・ω・´)

足回りの方は、ショックの減衰調整を最強にしたみたら・・・
ピョンピョン小刻みに跳ねて山道のギャップとかどこ飛んでいくか分からない感じ(^_^;)
最弱が逆にピッチングが収まらずボンボン跳ねる。
街乗りでのんびり走る分には乗り心地も良くいいと思いますが。

結果F7、R10段目くらいが一番収まりもイイし回頭性も素直でイイ感じでした。
ただ根本的にリアのバネレートが高いので、14~16㌔くらいがいいのかなと思った次第です。
いずれまた(^O^)

車高は・・・



これ以上下がりません。
バネを遊ばせるなら下げれますが、それでは全長調整式の意味もないしストロークも犠牲になるのでフルバンプしやすくなるのでやりたくないですね。
もう少しリアを上げてもいいかもしれない☆

また車高はいろいろ調整しながら走ってみたいと思います。

がその前に、給料出たらアライメント調整に出そう♪





Posted at 2015/10/19 21:11:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ♪ | 日記
2015年10月18日 イイね！

遅ればせながらのホンダリアンオフ♪

遅ればせながらのホンダリアンオフ♪2度目のこんばんは☆彡
遅ればせながらのホンダリアンオフ吉備の陣のお写真です(^O^)



はじめはこんな感じで、岡山なのに岡山ナンバーが１台しか・・・





ナイトライダーが一台♪
ナイトライダーや冬彦さん（謎）のお話で大いに盛り上がったり・・・☆

にしてもナイトライダーを知らない世代の方もいらっしゃり、歳を実感w



プレの中で一番好きな車、リアタイヤがウニウニ動くやつ(^O^)



EF9を買う時にどちらにするかまよったEF8 CR-X♪



遠くは岩手ナンバーのFN2さん☆彡
無限がカッコよかったです♪



とても綺麗なスバル360でした(*´ω｀*)



カメラ目線・・・？
みなさん癒されてました♪



鮫式戦闘機(*ﾟ▽ﾟ*)



信号機みたいだともっぱらの評判でした☆彡



DC5トリオ(^O^)



DC,DBトリオ☆



瀬戸内海はあいにくの霞空(>_<)



夕方近くになって岡山の方々もいらっしゃいました♪



８６もかっこえ～(*ﾟ▽ﾟ*)

僕が帰るときにブレーキランプが不点灯のトラブルに見舞われ、みなさんにお世話になりました(^O^)
予備の球も途中で不点灯になり、どうやらソケットとの相性が悪いらしく、自宅にストックしていた予備を着けたら完治いたしました。

みなさんありがとうございました♪

今月の神戸は行けませんが、またよろしくお願いしますm(_ _)m
Posted at 2015/10/18 20:57:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフ会♪ | 日記
2015年10月18日 イイね！

煙ウハウハ(>_<)

煙ウハウハ(&gt;_&lt;)出っ張りが大きくて、コンデンサーファンが着かね・・・(>_<)

こんばんは☆彡
今日は抜けるような青空でした(^O^)



4-1タイプって低速トルクが細くなるって事らしいので”わざと”凹まして使ってました(^O^)

この、凹ませる位置や大きさにノウハウが凝縮され・・・





ウソですごめんなちゃいw



オイルパンも遮熱シートでカバーして♪



ついでにスプールバルブのメンテナンスも☆彡



煙モクモクw



洗車の順番待ちでもモクモク・・・ww
この後走行中は分からないんですが信号待ちで停ると、煙がハンパなくてとても恥かしい思いをしましたwww

試運転のインプレッションですが、まずは気分高揚に欠かせない排気音は野太い音に変わって、これまでの無限4-1ではVTECが作動するとドッカン加速（ちょっとオーバーです）が味わえましたが、トルク変動が少なくなったのかスムーズな加速に変わってくれました。

実際「あれ？VTEC掛かってる？」って印象もありました。

スプールバルブ組む時にコネクターの接続が緩くて途中種○テストコースで本当にVTECが掛からなくなったのはヒミツだよ(*´ω｀*)

車高もいい感じになったので、秋のドライブが楽しみです(^O^)








Posted at 2015/10/18 18:59:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | 懐かしい車たち | 日記
2015年10月16日 イイね！

北海道からのお客様をお見送りに出掛けました(^O^)

北海道からのお客様をお見送りに出掛けました(^O^)これはチヌーク(^_^;)
福岡からいらっしゃいました☆彡

すでにネットでも写真をアップされている方もいらっしゃるようですが、昨日北海道から大物のお客様がいらっしゃいました。



これは・・・
他の基地ではレアな航空機かもしれないですね(^O^)



まぁこれも、いつもの光景であります。



美保航空基地所属のAW139が帰投して来ました。



福岡からのお客様。
腹しか写せんかった・・・



練習台のB767・・・がしかし・・・



離陸する時には風向きが変わりランウェイ07に、中海側からのテイクオフにランウェイチェンジ・・・
日本海側の25辺りでカメラ構えてた人、慌てたんじゃないかな？？

で、待ちに待った♪



キタ～(ﾟ∀ﾟ)



まずはタッチアンドゴーを２回実施して着陸しました。





標準ズームじゃないと入りません。
目の前を通過する時、機内でLEDライトを振ってくれている方を見つけ、両手を上げて応える僕(^O^)



今回は自衛隊側も民航側も、エプロンには入らずタキシーウェイのこの位置で停止、千歳までのクリアランス（飛行承認）を受けてお帰りになられました。

ジャンボの飛来は滑走路が2500m共用開始の記念でANAがグアム向けのチャーター便で飛ばして以来の2度目です。
向かい風が強かったのもあるかもしれないですが、滑走路2000mも使わずに余裕でテイクオフしてくれました。

また来てくれるといいですね☆彡

後ほど追記で動画アップします。







Posted at 2015/10/16 22:03:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 航空機 | 日記
 
 

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はじめまして。 インテグラとアコードツアラー、ジムニーに乗っています。 インテは新車で購入してからもうすぐ24年目に突入します！途中エンジンも載せ換...

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