| メーカー/モデル名 | ホンダ / VRX 不明 (1995年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | スタイルがまとまっていて飽きないし、エンジンはマイルドでも主張のあるVツイン。 |
| 不満な点 | 純正部品が入手できないのに社外品もほとんど無い。そしてやっぱり遅い。 |
| 総評 | のんびり乗るにはいいバイク。スタイルも今となっては時代遅れだけど全体的にまとまっていて好きな形。 |
| 走行性能 |
 無評価
スティードのエンジンに200kgなので遅いし加速も悪いけど車の流れには充分についていける、曲がりにくく着座位置を自然な位置よりかなり前にもっていかないと自分は安心して曲がれない。アップハンドルのおかげで低速時に扱いやすい。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
ヘタッているのか元々柔らかサスのせいか分らないけど長時間乗っても疲れない。Vツインの鼓動感もマイルドながら有りトップギア３０００回転で６０㎞巡行が心地良い。ただハンドルのせいで走行風がもろに当たるので８０㎞以上出したくない。
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| 積載性 |
無評価
ノーマルのままでは手持ちのシートバッグがしっかり固定でき無さそうでネットオークションでグラブバーを買ってそれに引っ掛けて取り付けた。そのせいで気に入っていたスタイルが悪くなってしまった。
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| 燃費 |
無評価
しっかり測ってないけどリッター25㎞くらい
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| 故障経験 | 20年落ちのを4年位乗っていいるけどクラッチワイヤー切断とこの間メーターバルブが切れたくらい。 |
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