リアハッチデッドニング(上側)

リアハッチの下側(黒い内張り)を剥がすと上側(ベージュの内張り)も剥がせるようになるのでこちらもデッドニングしました。
リアハッチ左右のやや上側にあるプラスネジのようなプラリベットを取ります。
ネジを外す要領で回してあげるとパキッと音がして外れます。

プラリベットを2ヶ所はずすとあとはクリップで止まっているだけなのでこれまた慎重に剥がしていきます。
クリップの位置は写真のようなです。

上川の内張りには元々なにも吸音材が有りませんでしたのでエプトシーラーを大きい空洞をねらって貼り付けます。
この、内張りは３分割になっていてバラして作業した方が効率が良いと後で気付きました。

車体側の状態です。
所々薄くてノックの音が響きやすいですのでレジェトレックスを貼り付けます。

レジェトレックスを貼り終えた状態です。
やはり予算の関係で少な目です。
ここで失敗してしまったのですが車内側の一部はベージュの内張りをセットしても隠れきらないのでその部分にレジェトレックスを貼り付けると内張りを戻してもレジェトレックスが見えたままになってしまいます。
マスキングテープか何かでベージュの内張りを剥がす前にどこまで内張りで隠れるかをマーキングしてその範囲内にレジェトレックスを貼り付けるとよいと思います。

内張りを戻した状態です。
僕はレジェトレックスがはみ出てしまっていましたので何とかごまかす為に反射テープを貼って隠しました(笑)
自分で作業したので良くなったという思い込みもあるかと思いますが車内はさらに静かになりました。
運転席に居ると自分の後ろから来る音と前からくる音のボリュームが全然違うのでやって良かったと思います。
静かになったらなったで別のプラスチックが「___ｷﾞｯ…」となった音とかが気になり出してキリが無いですが(笑)