エンジン警告灯点灯でディーラー入庫(結果)

昨日、対応が完了したとの事でしたが僕は出張になってしまいとても対応内容が聞きたかったのですが代わりに車を取りに行ってもらいました。
(とても親切なディーラーさんで代車が荷物積みきれない事を相談するとなんと試乗車を貸してくださいました！！写真のアーバンギアです、カッコいい☆
その為、試乗車が稼働するであろう週末にはどうしても返しておきたかったからです。)
対応内容は素人の僕が素人から又聞きした内容なので一部異なる可能性がありますが下記の内容でした。
「原因は納車前にちゃんと駐車場が確保できてなくて野晒しになっていたときに、動かしたり停まったりでマフラーに水が溜まってそれが再循環装置に入り込んでカスと混じって詰まりになっていた。だから再循環装置を完全交換したからこれからは同じような現象はおきないと思われる。対策等でメーカーから連絡あればこちらにも連絡くれる」とのこと。
車両の構造的な欠陥ではなく、製造後の保管状態の問題でしょうか。
型式取得の許認可が降りるまで予想以上に時間がかかって予約分の車をどんどんモータープールに詰め込んだら先入先出が出来なくなって予約分の納期が遅れてしまったときにエンジンONOFFの繰り返しで超シビアコンディションになってたのかなぁと勝手に想像しました。となると対象となる車両の規模も最初の数千台に絞られると思います。
もしも理由が上記なら今後は改善して頂きたいですが今回ディーラーさんが親切な対応で助かり、無事車も戻ってきたので一安心です！