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イイね!
2008年11月24日

R32ステアリング③<いざ装着!>

R32ステアリング③&lt;いざ装着!&gt; 今回は前回の反省を生かし、早めの更新!!(笑)

コネクターも揃ったってことで
いざ取り付け~~!!







これが!! (※何度も申しますが、ワタシのW8ではございません)









こうなりました~♪♪



■径が太くなり、コブも付いているため
  握った感じがジェンジェン違う!!
■思ってた以上に握りやすく、滑りにくい!!
■イメージ的には前車に付けてた
  MOMO RACEの径を太くした感じか?!


惜しむらくは、ステアリングがスパルタンになったのに対し、足廻りの応答性がダルなところ・・・(そりゃ、もともとのW8のセッティングの話ですわ。。)


また、取り付けに当たっては若干問題ありでしたw
(と言っても、作業はアレの装着と一緒にここにお願いしました・・・^^ヾ

コネクターはそのままポン付けできたのですが、どうもホーンだけは別配線で外せない状態になっており、コネクター替えただけでは解決しませんでした。
まぁ、線を割り込ませればいいだけだったので大した事はなかったのですが。。
次、逝かれる方はご注意を~(笑)


さ~て、あとは残ったW8ステアリングをどうするかだな~(笑)
ブログ一覧 | (VW-P)内装―ステアリング | クルマ
Posted at 2008/11/24 02:29:28

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この記事へのコメント

2008年11月24日 6:57
素敵ですね。私も頑張ります!
コメントへの返答
2008年11月24日 18:07
ありがとうございますw
装着すると5PSほどアップしますからオススメですよ♪(嘘爆)
2008年11月24日 16:26
おめでとうございます♪
念願かないましたね!
このステアリングって径はやっぱり小さいんですか?
以外と大きく見えますが。。
コメントへの返答
2008年11月24日 18:14
ありがとうございますw②
外径は365mmですから、W8の375mmより10mm小さいですね。
それよりも、握りが太くなったことのほうが感覚的な変化としては大きいかな。。
2008年11月24日 16:49
わぁ~いいなぁ~(羨

W8のステアリングって細くて大きくて汗で滑るから、いいなぁ~

いいなぁ~・・・


いいなぁ~
コメントへの返答
2008年11月24日 21:19
そうなんです!
W8のステアリングって時々滑るんですよね~
とは言いつつ、足廻りのレスポンスには意外と合ってたりしますから面白い(笑)

saleenさんにはGti用逝ってもらって、一部ウッド加工ってのは如何?
2008年11月24日 20:59
う~ん、ウッドステアリング欲しいんですよね~。
ステアリングのスイッチなんて使ったこと無いからそっちは問題ないんですが、他のウッド部分を全部替えないと木目合わなくなるし・・・。
いいなぁウッドステアリング・・・(羨)
コメントへの返答
2008年11月24日 21:19
だぶはちさんは後期型でしたね。
ステアリングスイッチが付いてると、これまたコネクターが全然違う形状になるかと思われ。。
ウッドが欲しいなら今のステアリングを加工したほうが良いような気がします(素)
2008年11月24日 22:23
うんうん!イイ感じッスね!!

ウッドはお待ちしております(__)

・・・って。あ゛、おいらもうW8じゃなかった(^_^;
コメントへの返答
2008年11月24日 23:59
本人も満足してまっす♪

ウッドも捨て難かったんですが、どうしても逝きたかった!!

Papoさん、実はも一度W8に戻りたいんでしょう!(^^)

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