ぶゃPON@CLA45/C117のブログ一覧

年初に擦ってしまったバーフェンの補修が
とりあえず完了しました。

バーフェン自体の補修は整備工場で既に終わっていたので、今回はボディの引っ掻き傷補修と開いてしまった隙間埋めを行いました。



補修前（映り込みは気にしないように！）
ボディとバーフェンの間でウネウネしてるのは両面テープです。

補修後

ちょっとコーキング幅が広がってますね（笑）



ボディの傷はタッチペン（ってか筆ですが）で塗り塗りして、耐水ペーパー＆コンパウンド処理。
隙間は得意（？）のバスコーク！（笑）


流石にボディの歪みは修正できませんが、
パッと見気がつかない程度にはなったかなと。。（A＾3＾；）ﾌｩ～

作業してます♪


去年もこの時期、同じ事してたような気がする(笑)

…直ってはいません、はい。。（ｆ＾＾；）

傷の状態としてはボディ側のフェンダーまで逝ってまして、ここを直そうとすると５諭吉コース（凹）

ボディについた擦り傷を塗装しようとすると３諭吉コース（凹凹）

更にボディに手をいれると、バーフェン（＠太巻き工房）は使えなくなります（凹凹凹）




結論！！

今の厳しい財政事情から、出費はなるべく抑えることにしました。


①バーフェンの傷…サンダーで削って再塗装しました（１諭吉）

②フェンダーの傷…タッチアップでごまかす。

③フェンダーの凹み…基本そのまま。バーフェンとの間に口が開いたので、バスコークを打って埋めます。


ということで元の体には戻れません(;_;)

②③はこれからの作業ですが、浜名湖までには終わらせたいと思います。。

皆さん、見てもイジメないでね～（＾人＾；）



因みに奥に赤く見えるのが、今回替えたブレーキパッドです。。
青キャリに赤パッド……カラフルにはなりました(爆)

何とか本日、取り付け完了しましたｗｗ


以前ショップで付けてもらった太巻きさん製作R36風フェンダーモールを、一度剥がして自分でつけ直しました。
（詳しい経緯はこちらで・・・）





あ、その前の話として、取り付け用位置決めガイド（太巻きさん製作）を先に取り付け予定だったJコバさんから送ってもらい、昨日届きました。

Jコバさん、お忙しい中ありがとうございました♪








それを持って今日、いざ装着ーー！！

・・・だったのですが、結局このガイド使いませんでした。
モール取り付け面とガイドの接地面が同一面でないため、ガイドが斜めになってしまいうまく位置だしできませんでした・・・orz

結局、仮合わせして位置を想定し、取り付けは勘で付けちゃいました（爆）

太巻きさん、Jコバさん、スマソ・・・m(_ _)m



で、取り付けてみた画像ですｗｗ



上：装着前　/ 下：装着後

横からだと付いてるのが分からない！？（笑）

でも、アーチの径が少し小さくなるように下げて設置（３～４ｍｍ）したのでタイヤとの隙間も狭くなりました・・・ってこの画像じゃ分からんか！（爆）



ジョイント部は右リアが一番チリ（隙間）が小さい！！

けど、これもありかな？（笑）



最後にバック♪

ノーマルホイールなんで、かなりのツラウチですねー（笑）


まぁ、4か所それぞれ微妙に設置位置に誤差はありますが、見ておかしくない状態になったと思いますｗｗ（・・・O型の見解ですが ＾＾；）

とりあえず今は一仕事終えてホッとしている状況・・・





あ！まだアレが残ってる！？（凹）

太巻きさんより購入したＲ36風フェンダーモールとこれの装着がショップで完了し、本日クルマを取りに来ましたｗ



じゃあ、確認しましょう♪ってことで見せてもらうと・・・




ガ～～～ン!!!!!

なんじゃこりゃー!!!!（激怒）


パーツのジョイント部分になんでこんな隙間あけんねん！（怒×１）


下部のエアロパーツとの隙間も!!（怒×２）


モールの下からフェンダー見えとるやん!!!（怒×３）


いったいどーゆーセンスしとんねん!!!!!　

フェンダー頂部のＲ部に合わせて貼ったとか語っていたが、納得いく訳ない！！
ふつー、フェンダー下が見えない様に下目に貼るだろーー！！！

結局、文句を並べて日を改めて外してもらうことにしました。
外したら今度は自分で装着します。
nogさんみたいに頼むのは塗装だけにして、初めから自分でつければよかった。。（激悔）

今週、来週と車を使うので再来週の作業です。。


あ～ムカつく！！センスなさ過ぎ！！！(○｀ε´○)プンプン!!
ショップに頼んだ自分にも腹が立つ！！！ヾ(＞д＜)ﾉ゛