スーパーなクルマ達

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さトゥー＠Tig1 2011年9月15日 22:56 まさかあのクルマが一番とは・・・(驚 ほんと驚きの結果でした。 ちょっと見直しちゃったです＾＾	コメントへの返答 2011年9月16日 23:16 あ、やっぱりそ思いましたか！？ ＧＴ－Ｒ速いのは分かってましたが、この面子で一番は驚きでした。 でも安くなっても買わんでしょうな。。（素）
太巻き 2011年9月15日 23:22 いやぁ妥当な結果でしょ。 ぶっさいくでもいい、官能的でなくていい、速ければってクルマなんだから。（笑）それより458イタリアがGT-Rに肉迫したのが意外。	コメントへの返答 2011年9月16日 23:20 妥当ですか！？ 不細工かもしれませんが、日本車が一番だと少し嬉しかったり。。 458は途中、もっとＧＴ－Ｒに迫るかと思ったんですが、差は縮まりませんでしたね。 日産のエンジン、大したもんですｗｗ
たっち☆アスV 2011年9月16日 0:25 ぼくも意外で驚きました！！ ＬＦＡ・・・3750万円 ＧＴ-Ｒ・・・869万円 価格じゃないってことですね	コメントへの返答 2011年9月16日 23:24 価格からすると下のほうから数えたほうが速いんですけどね。 そう考えるとＧＴ－Ｒはお買い得です！スタイルさえ気にならなければ（笑） ＬＦＡはこのスーパーなクルマの中では一番興味ありません（素爆）
のり１２１４ 2011年9月16日 13:39 僕もまあこいつが勝つだろうなと思いました。 でも、P様はTurboでないのが残念ですが。 各社とも電子制御はホントに凄いですね。 LFAにはもう少し頑張ってもらいたいものです。 コロコロ社内要件で変わったから仕方が無いですが、ちょっと設計が古いですよ。	コメントへの返答 2011年9月16日 23:31 あら、やっぱり見る人が見ると順当って事ですか。。 まぁ、Ｐ様のＴｕｒｂｏ出しちゃうと価格ハンデがつき過ぎちゃうからでしょ、、じゃなんでＬＦＡ出てるん？（爆） ←裏事情知ってる人の率直なコメントですね。 確かにＬＦＡは世に出るまで時間が掛かり過ぎてます。。
だぶはち 2011年9月16日 13:39 世界一のクルマがお膝元にあるのに、外車なんか買ってちゃダメですかね(^_^;) もっと国産車に自信を持たないと…（笑）	コメントへの返答 2011年9月16日 23:34 だぶはちさんは32ＧＴ－Ｒの元オーナーでしょ？だったら大丈夫！ これ一台でＷ８とロータスの両方の機能を兼ね揃えてますから、ここは一つ・・・（＾皿＾）