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イイね!
2012年03月12日

ピカピカ♪

ピカピカ♪ 報告です!

先週某所で、お尻の2本の筒をピカピカにしてきましたw

え?気づいてた?何でばれた!?( ̄口 ̄∥)






換装したのは
  einsatz S-622(ブラッククロームテール)


※B7の純正マフラーはダウンパイプ以降センターからテールまで一体構造






でもホントは


4本出しにしたかったんですが、

ディフェーザー込みだと25愉吉コースになるので諦めました(;_;)










あと、こんな感じ(B8用)の


ディフェーザーがあれば考えた・・・しれませんけどね。

B7用ではあまり気に入った4本出し用がなかったのでした。








それと最終的に2本出しに決めた理由としては、

たまたまオクを徘徊していたらテール部分(ほぼ新品)が安く出ていました。


それを購入してセンターパイプをメーカー(柿本)にオーダーすると

パーツ代で4本出しの半額くらいになるとわかりお財布と相談の上2本出しに決めました。


それと気に入った2本出し用ディフェーザーがあったのも決定を後押ししました。









装着後のインプレですが・・・・

1500~2500回転が少しこもりますね。。

オーーーーーーって音がww

常用回転なので耳につきますが、そこを抜けた中高回転では気になりません。



パワーは・・・ちょっとは上がってるんでしょうが、

この車を含め最近の車はCP弄らないと体感は難しいと思います。



ま、当面はこのお尻出行きたいと思いますww












でもね・・・・















やっぱりね・・・・
















4本出しがなぁ。。(爆)



ブログ一覧 | (A4B7)吸・排気 | クルマ
Posted at 2012/03/12 22:39:29

イイね!0件



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kuta55さん

この記事へのコメント

2012年3月12日 22:48
W8の4本出しなら余ってるところがあったような。(爆)
コメントへの返答
2012年3月12日 23:19
それって、F様サウンドを追い求めていた人?
それともFutomakiさん?(爆)
2012年3月12日 23:16
同じく4本化の妄想の日々です。
コメントへの返答
2012年3月12日 23:22
あ、↑こっちにあるそうですよ(爆)
R36ならディフェーザー替えずともカットすれば純正でも逝けそうですね。。
2012年3月12日 23:18
両だしすらできないオレって・・・Orz
コメントへの返答
2012年3月12日 23:38
○だしだったらでき・・・以下自粛

いい人さんはそろそろ箱替えじゃないの?
ん?○替え??(謎爆)
2012年3月12日 23:23
そのメーカーって柿本なんですよね

懐かしい・・・

残り2本はフロントフェンダー後方ぶち抜きで出しましょう♪
コメントへの返答
2012年3月12日 23:33
そうそう、前々車のチェイサーの時に「柿本R」ってマフラー入れたんですが、車検対応なのにかなり五月蠅くて、その後5ZIGENのマフラーに替えたことを思い出しました(爆)

そこから時々火吹くようにガスボンベもセットしときましょうか(爆)
2012年3月12日 23:36
モディが進んでますね♪

私も出口変えたい・・・


本当に出口の部分だけでいいのですが(爆)
コメントへの返答
2012年3月12日 23:47
とりあえず見える部分は一段落・・・かな?

前車W8はマフラーカッターだけ替えてたんですよw どっかの再販店は「W8用純正」って書いてましたが(笑)

因みにここ↓で替えましたw
http://homepage2.nifty.com/~mars/
2012年3月12日 23:56
あれー!? いつの間にかえたんですか?(爆
4本出しも、いいですが、マフラー見えてるだけで素敵です(爆)
コメントへの返答
2012年3月13日 7:36
皆さんにナイショ(?)にしてましたが、先週替えましたw(バレバレ?)

見えないならまずは○茎の手術から?(爆)
2012年3月13日 0:34
2本でも4本でもどっちでもいいけど・・・

モロだしがいいんじゃない(逃爆
コメントへの返答
2012年3月13日 7:40
ポで毛呂田氏が許されても東京では捕まるんですよ~(爆)

でも中田・・・・以下自粛。。
2012年3月13日 4:19
出してりゃ充分カッコイイですよ。太っといし。。。(?爆)
コメントへの返答
2012年3月13日 7:53
装置した姿にはほぼ満足してるんですが、テールの位置をもう少し上げたいんですよw
テールエンドもφ90mmですが、φ100mm位でも・・・ゴニョゴニョ
2012年3月13日 7:18
奇麗なマフラーじゃないですか!

2本で充分ですよ。

でも、僕は4本出しにしてますが・・・w

また飽きたらやっちゃってーw
コメントへの返答
2012年3月13日 7:52
ありがとうございます。
テールはほぼ新品でしたからキレイな状態でしたw

W8がφ80mm×4にしてましたから、どうしてもボリュームを求めちゃうんですよね(^^;)

排気量半分なんでテールも半分がバランスいいと思うようにします(笑)
2012年3月13日 21:09
いいですね~!自分は2本出し派ですね(^^ゞ

パーツの選択枠が多くて裏山です!
コメントへの返答
2012年3月13日 21:33
「多いに越した事はない派」なもんでね(笑)

B7って販売期間が短かったんで、実はそんなにアフターパーツは多くないんですよw

と言ってもパサートよりは多いか。。(^3^)
2012年3月16日 9:30
十分エロいです!
コメントへの返答
2012年3月16日 10:10
エロい…お褒めの言葉と受け取っていいのかな(笑)

アザース!(^ω^)/

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「[整備] #CLAクラス 250211 サイドデカール(追加) 製作・貼付 https://minkara.carview.co.jp/userid/311998/car/3481215/8113342/note.aspx
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