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イイね!
2012年06月30日

車検後の・・・

車検後の・・・ 最初の弄りです(笑) 













以前、なんか届いたww④ で紹介(?)した



こんな箱の・・・








こんなヤツを取り付けましたw

aFe Pro Dry Stage 2 Air Intake

箱の色でわかった人も多かったみたいですね...(^^;)


















で!















なんだかんだ1時間半の格闘の末・・・






































ジャーーーーーン!!!!!



何とか付きましたww(^。^;)


専用部品でありながら、フィッティングがイマイチなところは流石米の国ですね(笑)






















で!












効果のほどは・・・



































アクセル踏んだ時の吸気音が大きくなったかな。。(爆)

レスポンスは乗ってすぐに体感できるものではなかったので、

感想はもう少し乗ってみてからで。。(^ω^)



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

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整備手帳はちら

ブログ一覧 | (A4B7)吸・排気 | 日記
Posted at 2012/06/30 14:45:38

イイね!0件



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この記事へのコメント

2012年6月30日 20:41
これ、付けてる方結構いらっしゃる定番ですね(^^)

「吸気」の次は、「排気」といきたい?ですよね(^^ゞ
コメントへの返答
2012年7月1日 0:30
それがA4/B7では純正交換タイプが主流で、エアインテーク入れてる人は少ないようです。
扱っている代理店がないのかな?
排気はマフラーは弄っているのでやるとすると触媒・・・車検あるしね。。(^^;)
2012年7月1日 5:03
吸気ってどうなんでしょうね

僕BMCつけてますが体感できず(泣
コメントへの返答
2012年7月1日 11:00
高回転まで回してどんなもんか、、でしょうね。。

今のところ機能より自己満度の方が高いです(笑)
2012年7月1日 11:57
こんにちわ。
なかなか良いしナゲットですね!

この次の大物やりましょう!
触媒もですが・・・
タービンとおおきなバナナセットで無敵になりますから~

あ!
顔つきの身分証明書がいくつあってっも足りませんが・・・(爆)

コメントへの返答
2012年7月1日 21:48
こんばんはw
ありがとうございます♪

タービンは確かに米の国ではB7用キットが出てますが、部品だけで30諭吉コースです。。
流石にそこまでは逝けませんが、一応一通り手は入れていく予定ではいます(^^)v
2012年7月4日 8:08
遅くなりましたw

やっぱ、その箱は吸気システムだったのね!

僕のCCだと、アクセル踏んだときの吸気音が結構良い感じに変わったけど、VWとAudiでは違うのかな?

ただ、それもマフラー変えたとたんに、マフラーの音にかき消されるようになりましたが・・・w
コメントへの返答
2012年7月4日 18:47
いえいえ、いつでもオッケすよんww

その通りでござんした(笑)

ボンネット開けてアクセル吹かすと唸ってるのが確認できますが、走ってるとマフラー音にかき消されるのは同じです(爆)
マフラー替える前に替えとくべきだった!?(^^;

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何シテル?   02/11 19:52
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