Ｄからの電話

先週、右ポジション球に不具合が発生したので、Ｄにクルマを預けて点検をお願いした。

　《症状》
　　・エンジンをかけただけで右ポジション球が点灯
　　・エンジンを切っても右ポジション球だけ消えない
　　　　・・・が、少したつと消える
　　・警告灯が点きっぱなし


で、今日、携帯に点検結果の報告があった。


※画像はイメージです（何のイメージじゃ！！）　　











以下、その電話でのやり取り。。


Ｄ 「ぶさん、こんにちは♪　ポジション球の件、状況が分かりました」


ぶ 「あ、そうですか。で、何が悪かったんですか？」


Ｄ 「ステアリング下のパネル内にあるボルテージＥＣＵっていうコンピューターが異常を示してました」


ぶ 「・・・？」


Ｄ 「このコンピューターが悪さして、電気を送り続けているんです。


　　なので、エンジンをかけるとポジション球が点いてしまうんですが、


　　エンジンを切るとスリープモードに連動して、ある時間が経過したら切れるんです。」


ぶ 「で、直すにはそのナンチャラＥＣＵって奴を交換する必要があるんですか？」


Ｄ 「はい、それとコネクターが切れかかってるんで、この２つの部品の交換が必要です。」


ぶ 「・・・・・で、イカほどですか？」


Ｄ 「ボルテージＥＣＵが69,930円、コネクターが1260円、工賃込で92,810円になります。」























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(-人-)ﾁｰﾝ!