ぶゃPON@CLA45/C117のブログ一覧

今日も暑かったですね。。（A^^；）

そんな中、朝からハードスケジュール（か？）を

こなしていたぶやぽんでした（＾‐＾）ゝ




そのこなしたスケジュールは

　①娘（弐号機）と都内某プールで水浴び
　②某珈琲店で極悪会（爆）　※画像参考・・・見難くいので画像をクリックしてください（＾人＾）
　③ルームランプ適合確認
　④某珈琲店近くのA○DIディーラー訪問




ま、①②は置いておいて（＾＾；）、③の結果報告です。

※既にご存知の大多数の方は読み流してください



これが昨日かき集めたバルブたち







で、Ａ4現地調査で適合したのは・・・・








■リアハッチ用ランプ（Ｔ10 LED 37ｍｍ）






■バックランプ（S25 ｼﾝｸﾞﾙ ﾊﾛｹﾞﾝ）



ってか、LEDじゃねーし！！（爆）　ま、スモークにしたからLEDかどうか分からんからこれでよし！（自己満爆）



























以上！









カーテシランプは確認してませんが、フロントとリアシート用のランプは

持ってるバルブの中にはありませんですたｗｗ（´・ω・｀）






因みにフロント用はＴ10 41mm×2、BA9S×2

リア用はBA9S×2のようです。。






って事で1次調査終了!!!・・・・（調査か！？）




さ、次は無かったバルブの商品市場調査を実施してきます!!!（＾ム＾）

今まで放置していたＡ4の室内灯。。

そろそろ手を入れようかな～と思い

これまでウチの中で眠っていた電球を

とりあえず出してきました（笑）





まぁ、こんだけあればそこそこ換装できるべ。。


足りないやつだけオクで探すことにしよっ！（＾皿＾）

あ、違いました！

ウチのナビ、時々迷走します。










こんな症状があるなら

W8のナビを移植すれば良かった。。（´・ω・｀；）ﾊｧ･･･











あ、決して












持ち主に似た訳ではありませんから！（爆）

昨日、一昨日のメンテナンス

をブログアップしましたが、
それ以外にお願いした作業がありました。

（前にブログでちょっとだけ予告しましたが覚えてました？？）









で、そのお願いとは・・・・・
























こ
れ
だ
！
！






































ドーピング逝っちゃいましたｗｗ


GIAC　stage1
200ps+50ps=250ps
280Nm+115Nm=395Nm



W8で275psだったので、250psじゃまだ物足りんだろうな～と思っていましたが、

全然パワー出てます！！



もともとB7エンジンは低速からそこそこトルクは出ていて街中では運転しやすいのですが、全般的にターボエンジンらしからぬNAのような１次曲線的な加速特性でした。

それが2500回転あたりからグイグイ引っ張っていくような２次曲線的な加速！！
高回転はタービン容量の関係からか、5500回転を超えると回転の伸びが落ちていきますが、アイドリング付近の超低回転を除き低・中回転でのトルク感は明らかにW8以上！
395Nmのトルクは伊達じゃありません！！


数値としては所詮250ｐｓですが、数値以上に元気なエンジンになった気がします！
前々車の90チェイサー・ツアラーV（推定320ｐｓ）と比較しても、トルクはこのA4のほうが出てるんじゃないかなぁ。。（素）



GIACはVW車（2.0T）へのドーピングが多いみたいですが、かなりトルクが出てるため車重のあるAUDI車（2.0TFSI）にもオススメだと思います！！（宣伝か！？爆）








でも、このパワーもすぐ慣れて・・・・

もっとお馬さん欲しくなるんだろうなぁ。。（爆）