ぶゃPON@CLA45/C117のブログ一覧

今日は昨日の予告通り、ブレーキパッド＆ローターとインナーサイレンサーの取付けを横浜のショップさんにお願いしてきましたｗ









まずはブレーキパッド＆ローターですが、

改めて今回装着したローターとパッドを紹介すると

ローター：DRILLED & SLOTTED BRAKE
ROTORS（STOPTECH ）

パッド：iSWEEP IS2000 （ｲｼｶﾜ ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ）



　
■フロントセット（Fのみパッドはセンサー付）




■リアセット







■換装前




■換装後


キャリパーは純正でしかも塗装すらしてませんが、このローターだけでもいい感じです♪
純正サイズなんでどうしても迫力には欠けますけどね・・・（＾＾；）



■タイヤ装着


画像で見るより実際はホイールの隙間からでも意外とドリルド＆スリッﾄが主張してますｗｗ

ま、今回は機能より見た目でローターを選んでますから主張してくれないと困るんですが。。（苦笑）




因みにそれまで装着していたパッドだと、

ホイールは洗ってから300ｋｍくらいでここまで汚れましたｗｗ

今度のIS2000、低ダストパッドではありませんが、これまでよりダストが軽減してくれることを期待してます！



ローターとパッドが馴染んだら改めてインプレしたいと思いますｗ









で、次に紹介するのは

インナーサイレンサー：
　　スーパーサウンドレボリューション（SFC）







・・・・ですが、装着画像はありません。。（A＾＾；）

そのうち撮れる時があったら撮ってきます（笑）




ちなみに単体の画像はこちら（使い回し～＾＾；）





こちらの装着後のインプレですが、感覚的にはそれまでの音量から20～30％減って感じ。。

気になっていた2000回転からの篭り音は完全ではありませんがそこそこ抑えられました。



音量も五月蠅すぎずイイ塩梅だと思います（＾＾）






一応駆け込み作業でしたが、ここまで終えたところで明日車検に出してきますww（笑）

本日M輸品が届きましたｗ


それもおっも～い箱2つ！！


あ、後ろのピンクホイールのマシンじゃないですよ（笑）







箱を開けてみるとピザ屋の箱（？）がそれぞれ2つづつ入ってました。







空けてみると・・・・

ドリルド＆スリットローター♪




実は「ぶ弐号機」は前後ともローター交換時期にきていて、

いっそBBK！！

ともちょっとだけ（・・・か？）思いましたが、弄り＆メンテ費用が嵩んだため今回は諦めました。





とは言ってもECU弄っている事もあり、見栄えも考慮（←ほとんどこっち！？）してこのローターを選択（＾＾；）







因みにブランドはこちら♪

BBKも作っているブランドなので、多少他の商品より値段は高かったですがこれに決めましたｗ

購入した商品サイトはこちら↓↓
http://www.ebay.com/itm/STOPTECH-DRILLED-SLOTTED-BRAKE-ROTORS-FRONT-/190413660763?hash=item2c5589e25b&item=190413660763&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/STOPTECH-DRILLED-SLOTTED-BRAKE-ROTORS-REAR-/130408420738?hash=item1e5cf29582&item=130408420738&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr



因みに掛かった費用は前後（F：321ｍｍ、R：288ｍｍ）セット+代行手数料+送料で約6愉吉。
（ブランドにこだわらなければドリルド＆スリットで1～2愉吉くらい安く買えます）



国内で手に入るローターと比較しても極端には安くないんですが、

実際ドリルド＆スリットで探すとほとんどないんですよね。。





交換はパッドとあわせて車検時（6月）の予定です。

因みに現在のパッド残量はF：2～3ｍｍ、R：5～6ｍｍ（＾＾；；）


パッドの手配はまだなので、どのパッドにするかはこれから検討しますｗ

送金してから1ヶ月、やっと※国のセラー（代理）から商品を送ったと連絡がありました（＾＾）Ｖ

到着は週明けらしいですw



いやー、もしかしたら届かない？って思ったこともありましたが、これで一安心。。（でも率にして70％　笑）

あとはホントに届く事を願うだけです♪