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2008年02月05日 イイね！

身体測定してみました

◆マイパサにおNEWなお靴を履かせるための簡単な“身体測定”です。

※自己流な測定方法なので、参考にする方は自己責任でお願いします。






①まず、おもり（今回は50円玉）に糸を結びつけ垂らします。

糸の端はフェンダー頂部にテープで貼り付け固定します。

（車が汚い！！…なんてツッコミはやめてね＾＾；）












②次に糸の揺れがおさまったら、フェンダーとアルミホイール頂部のリムとの距離を測ります。

この方法で、全ホイールのデータをとります。













③今回とったデータがこれ。。
（汚い絵とテキトーなメモ紙でスミマセン）

フェンダー頂部～リムまでの距離は

　　左前：１８mm
　　右前：１２mm
　　左後：２２mm
　　右後：２２mm　　




純正アルミが７．５Ｊ、＋４５なので、そこから８Ｊと８．５Ｊのホイール組んだ時の“ツライチ”オフセットもチャチャッと計算してみました。（実際は何mmか逃げは取らないといけない？）
リアはそろってるのですが、フロントで6mmも差があるのでホイールは右にあわせて左はスペーサー対応ってことになりそうです。
Ｗ８は個体差があることは認識していましたが、これほどまでに大きいとは…（驚）


このデータからだとフロント８Ｊ、リア８．５Ｊという選択肢も有り？

う～～む、悩ましい。。
Posted at 2008/02/05 23:32:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | （VW-P）足廻り―AW・ﾀｲﾔ | クルマ

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「[整備] #CLAクラス 250211 サイドデカール(追加) 製作・貼付 https://minkara.carview.co.jp/userid/311998/car/3481215/8113342/note.aspx」
何シテル？   02/11 19:52
クルマ弄りのモットーは ①極力安く(買って高く売る???) ②他人とはかぶらない(と言っても当然かぶりますわな??) ③爽やかに(本人と同じく...
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