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ぶゃPON@CLA45/C117のブログ一覧

2008年03月05日 イイね！

お靴購入～♪②

お靴購入～♪②お靴入荷～！！














嘘です…orz
首をなが～～～くして連絡を待ってるのですが、まだありません…（;д;）

なので、今回は発注したホイールのサイズの話をします。。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

◆今回選んだこのホイールは、オフセットオーダーが可能です。
そのオフセット値を決めるために、アライメント調整後最終身体測定を行いました（何度目や～笑）
その結果は、
左フロント：＋１６　　左リア：＋２０
右フロント：＋１７、　右リア：＋２６
※数値はすべて純正ホイール（７．５J－１７、ET＋４５）リムとフェンダーとの距離です


◆厳しいほうの距離はフロント＋１６、リア＋２０で、前後で４ｍｍの差がありました。
右リアは５ｍｍのスペーサー噛ますしかないでしょうね。。
ホイール幅を８.０J、８.５Jと想定した場合のツライチオフセットは

フロント　８.０J＋３６　　リア　８.０J：＋３２
　　　　　　８.５J＋４２　　　　　８.５J：＋３８
※厳密な数値ではありませんので、“だいたい”の寸法とご理解ください。。


◆今回タイヤの外形アップをする予定なので、タイヤにもよりますがツライチ設定にするとフェンダーとの干渉の恐れがあります。
なので、フェンダーのインナー部を見ながらフジコちゃんの担当の人と相談し、前後とも４ｍｍ程度の逃げをとることにしました。
そうすると調整後のオフセットは、

フロント　８.０J＋４０　　リア　８.０J＋３６
　　　　　　８.５J＋４６　　　　　８.５J＋４２


◆フロントの８.５J＋４６はインナー側が干渉するため×、よって必然的に８.０J＋４０に。。
リアは８.０Jが一番問題ないのでしょうが、タイヤの“引っ張り”を期待してあえて８.５J＋４２に！！


◆このホイール、実はディスクを“ハイ”または“ロー”で選択できるため、今回はフロントをハイ、リアをローにしました。　←ここ、あまり突っ込まないように。。（＾＾；

この結果、計算するとリアはフロントより２２ｍｍ、ディスク面が引っ込んだ設定になります。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～＾～＾～～～～～～～～～～～～

今回どーしてもやってみたかったホイールの“見た目FR化”
２２ｍｍじゃちょっと微妙かな。。
まあ、どうなったかは対面してからのお楽しみです（＾＾）b
Posted at 2008/03/06 00:34:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | （VW-P）足廻り―AW・ﾀｲﾔ | クルマ

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「[整備] #CLAクラス 250211 サイドデカール(追加) 製作・貼付 https://minkara.carview.co.jp/userid/311998/car/3481215/8113342/note.aspx」
何シテル？   02/11 19:52
クルマ弄りのモットーは ①極力安く(買って高く売る???) ②他人とはかぶらない(と言っても当然かぶりますわな??) ③爽やかに(本人と同じく...
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