ぶゃPON@CLA45/C117のブログ一覧

やっぱ、小腹減った時にはこれだな・・・（爆）

スーパーでネタ買ってきました（＾＾；）

入れられました～(^O^)/
まだ残量計で半分以上残ってましたが、値上がり前に入れないと損した気分なので(貧乏性爆)

１３６円だから激安じゃないけど、良しとしましょう！！

因みにワタシの後に３台並んでました(^o^)v-~~~

この記事は、純正エアロ擦り板　現物検証編 の続きです♪

昨日は雨のため、プラ板を買って強制終了でしたのでその続きから。。

■買ってきたプラ板を適度な大きさにカットして、足りなかった部分に接着しました。
画像だと醜い、、じゃなくて見難いですね（＾＾；）

と、ここでこのプラ板にペンで外形を書き込もうと思ったのですが、これが思うようにうまく書き込めない（＊o＊）
そこで急遽方法変更～！！




■まず連結していた擦り板をばらし、サイドのＲにあわせ仮止め。
すると、バンパーと擦り板の外形はほとんどピッタリ！！（驚）
し、しまった！接着剤が残ってしまったｗ （/д゜）ﾍﾟｼｯ!







　■ジョイント部分を下から見上げた画像がこれ。。
これぐらいずれてればちょうどよかったｗ









■次にずれたままの状態を維持するために、そのままガムテープで動かないように固定しバンパーから脱着。









■最後に画用紙かトレペのようなものに外形を転写しようと思い、再びDIYへ┌(・。・）┘＝３

がーーーっ！！
そこでは売ってなく、他のショップに行く時間もなかったため新聞紙に転写することにしました。。

こんなんでいかがでしょうか？？（A＾＾;）



因みに今回はバンパーのツラで位置を合わせたので、実際は5～10㎜後退させれば上からは見えなくなります。
また、バンパー固定用のビス位置は、この擦り板より奥側にあるためどこに穴位置を設定しても大丈夫です。
形状があってないためカットしなければならないのは1箇所。
直線部端が角張っているため、もう少しテーパー取ったほうがいいくらいです。
（マーキングしておきました）


とりあえず現物合わせの結果はこんな感じですが、わかりましたでしょうか？
良ければ太巻きさんにプロトタイプと転写新聞紙をお送りしますが・・・（´・ω・｀）

この記事は、純正エアロ用擦り板作り-① について書いています。

2週間前に太巻きさんから届いた“プロトタイプ”を本日現物あわせしてみました。


■まずは太巻きさんのマニュアルに従って、R形状部とほぼ直線部の交点にて位置合わせ～♪
そしてガムテープにてバンパー下に仮止めです。








■仮止めするとこんな感じです。。












■次にバンパーとの状況を確認します。
バンパーより出ていればペンでバンパーに沿ったラインを書き込み、足りなかったら厚紙等を貼り足してラインを書き込むとの指示です。
正面側（ほぼ直線）はほぼ現状で問題ない状態ですね～ｂ（＾＾）

←センター部





←ややサイド寄りですが、こちらもOK!












■逆にサイド側（R部）はバンパー内側に入り込んでしまい、もう少しRを大きくとる必要があります。
　き、傷が～～涙









■と、ここまで作業してあることに気がつきました（チョット遅いって感じですが＾＾；）
ワタシの純正フロントエアロで、擦っている箇所は○で囲んでいる部分ですｗ（激泣）
しょっちゅう擦っていたので諦めて放置していました（A＾＾；）
バンパー下部の出隅コーナーを斜めに擦っているので、もし擦り板をつけてもカバーしきれない状況かと・・・（＊o＊）




■まぁ、気を取り直して作業続行・・・
次にバンパーが左右対称であることを前提に、センター部の位置出しです。
プロトタイプは2㎝程度長めにカットしてあるため、センターになるところにペンで印を付けます。
画像はスケールで左右のバンパー開口の端までの距離を計測し、同距離（31.3㎜）となった位置に黒く印を付けました。




■次につけたし部材を買いにDIYショップに
LET'S GO～！！
そこで0.5㎜のプラ板を買ってきました。
戻って作業続行～、と思いきやDITショップを出たところで雨、雨、雨。
敢え無く本日の作業は強制終了になりました（゜д゜；）





本日は作業途中で終わってしまったので、明日に持ち越しですｗ

ところで仮に純正エアロ用擦り板を、ウチのパサに付けたとしても効果は・・・orz
他の方の擦り具合ってどうなってるんでしょうか？？
一度皆さんの状況をお聞きしたほうがいいかと思われますｗｗ

これからこれを持って現物合わせして来ます。

結果はまた夜に報告しま～すｗ