ぶゃPON@CLA45/C117のブログ一覧

今日、何気に自分のブログを徘徊（ナルシストか！？）していたら、「愛車紹介」で知らない間に今の愛車A4にイイねが10ついてました（嬉♪）

手元に来てからまだ２ヶ月ですが、その間大物パーツをメインに逝ってたんで皆さん押してくれたんでしょうね。。





ありがとうございます！



これからも弄りネタを仕込んで参りますので、

今後ともヨロシクお願いしますww

（あ、イイね押してない人への催促ではありませんから。。決して!!　爆）




でも、逆に４年半も弄り続けてほぼ弄りつくしたと思ったW8（イイね＝8）の存在ってどぉなの？？（- -；）

とりあえず出来上がり♪


これを使って美味しいコーヒーでも飲むか！











で、古いマーク（？）の物はもう不要ですね。。


誰か要ります？（笑）

ブログカテゴリーを！


箱が変わってもカテゴリーが以前のままだったので

ブログの仕分けに矛盾が生じてました。







そこで一念発起！


仕分け作業にかかって2時間。。

やっと終わりました(´∀｀*)



これで少しは分けやすくなったかな～♪

探しやすいかどうかは知らないけど（爆）

もうそろそろ春ですからね～（笑）


因みにオクで4枚1000円でした～（＾3＾）♪

報告です！

先週某所で、お尻の2本の筒をピカピカにしてきましたｗ

え？気づいてた？何でばれた！？(￣口￣∥)






換装したのは
　　einsatz S-622（ﾌﾞﾗｯｸｸﾛｰﾑﾃｰﾙ）


※B7の純正マフラーはダウンパイプ以降センターからテールまで一体構造






でもホントは


4本出しにしたかったんですが、

ディフェーザー込みだと25愉吉コースになるので諦めました（；_；）










あと、こんな感じ（B8用）の


ディフェーザーがあれば考えた・・・鴨しれませんけどね。

B7用ではあまり気に入った4本出し用がなかったのでした。








それと最終的に2本出しに決めた理由としては、

たまたまオクを徘徊していたらテール部分（ほぼ新品）が安く出ていました。


それを購入してセンターパイプをメーカー（柿本）にオーダーすると

パーツ代で4本出しの半額くらいになるとわかりお財布と相談の上2本出しに決めました。


それと気に入った2本出し用ディフェーザーがあったのも決定を後押ししました。









装着後のインプレですが・・・・

1500～2500回転が少しこもりますね。。

ぶオーーーーーーって音がｗｗ

常用回転なので耳につきますが、そこを抜けた中高回転では気になりません。



パワーは・・・ちょっとは上がってるんでしょうが、

この車を含め最近の車はCP弄らないと体感は難しいと思います。



ま、当面はこのお尻出行きたいと思いますｗｗ












でもね・・・・















やっぱりね・・・・
















4本出しがなぁ。。（爆）