ぶゃPON@CLA45/C117のブログ一覧

Ｄからの電話　の続き


9諭吉という金額を聞いて、一瞬放心状態・・・

　　　木の根元の穴に隠れるオームの幼生と

　　　それを大人から必死に匿うナウシカの姿が頭の中に・・・








そうだ!!!



ふと、我に帰り電話を続けました。




ぶ 「問題は、①右ポジション球に電源が常時接続状態、②警告灯が点きっぱなし

　　ってことですよね。。

　　だったら、右の線を殺して左のポジション球から渡りで右に繋げばいいんじゃないですか？

　　警告灯はちょっとコーディングすれば消せると思いますし、何か問題ありますか？？」


Ｄ 「・・・・まぁ問題は無いと思いますが・・・」


ぶ 「そりゃ、Ｄらーさんじゃ出来ないですよね。。他のところで相談してみますｗｗ

　　とりあえず状況は分かりました！ありがとうございました。」



と言って電話を切り、いつも世話になっているＤｅｅ（Ｍａｒｋ）に電話をかけました。

赫々然々（かくかくしかじか）これまでの事情を説明すると、


Ｄｅｅ 「まぁ、やってみないとわかりませんが、多分出来ると思いますよｗ

　　　　コンピュータなんでその後の保障は出来ませんがそれでもよければ・・・」



ってことで、ＤｅｅＭａｒｋさんに見てもらうことにしました。


どーなるかまだ余談を許しませんが、本人はもう解決した気分でいます（爆）


結果はまた後日、報告いたしんすｗｗね　（＾＾）＞

先週、右ポジション球に不具合が発生したので、Ｄにクルマを預けて点検をお願いした。

　《症状》
　　・エンジンをかけただけで右ポジション球が点灯
　　・エンジンを切っても右ポジション球だけ消えない
　　　　・・・が、少したつと消える
　　・警告灯が点きっぱなし


で、今日、携帯に点検結果の報告があった。


※画像はイメージです（何のイメージじゃ！！）　　











以下、その電話でのやり取り。。


Ｄ 「ぶさん、こんにちは♪　ポジション球の件、状況が分かりました」


ぶ 「あ、そうですか。で、何が悪かったんですか？」


Ｄ 「ステアリング下のパネル内にあるボルテージＥＣＵっていうコンピューターが異常を示してました」


ぶ 「・・・？」


Ｄ 「このコンピューターが悪さして、電気を送り続けているんです。


　　なので、エンジンをかけるとポジション球が点いてしまうんですが、


　　エンジンを切るとスリープモードに連動して、ある時間が経過したら切れるんです。」


ぶ 「で、直すにはそのナンチャラＥＣＵって奴を交換する必要があるんですか？」


Ｄ 「はい、それとコネクターが切れかかってるんで、この２つの部品の交換が必要です。」


ぶ 「・・・・・で、イカほどですか？」


Ｄ 「ボルテージＥＣＵが69,930円、コネクターが1260円、工賃込で92,810円になります。」























！


















！！




















！！！


































(-人-)ﾁｰﾝ!

昨日ウチに届いたものは・・・























これだ～!!!!





































AUDI　B7系HIDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ

各々３漱石ナリ～（笑）





格安で落札したので状態はあまり期待してなかったんですが、意外と悪くない感じ♪
左右ともレンズに１本傷があるんですが、ま、磨けばとれるレベルでしょ。。






何気に落札しちゃったけど・・・

このおもちゃでどーやって遊ぼうかな～（＾皿＾）

インタークーラーエア導入部が樹脂色のままだったので、ぶラックに塗装しました。

やはりぶラック出ないところは気になって、気になって…

てか、何となく思いついて…(爆)







スミマセン…こんなネタしかなくて(^^;

正月三が日も終わりましたが、

今日もお休みの「ぶ」さんでしたｗｗ







流石にもうやることも無かったので、10ヶ月ほど前にオクで購入し密かに温めておいたパーツを本日装着する事にしました！































これだ!!!
































このパーツを装着する事で、トカゲヤモリ一匹分のパワーアップは間違いない！！
（確信爆）