ぶゃPON@CLA45/C117のブログ一覧

今日は昨日の予告通り、ブレーキパッド＆ローターとインナーサイレンサーの取付けを横浜のショップさんにお願いしてきましたｗ









まずはブレーキパッド＆ローターですが、

改めて今回装着したローターとパッドを紹介すると

ローター：DRILLED & SLOTTED BRAKE
ROTORS（STOPTECH ）

パッド：iSWEEP IS2000 （ｲｼｶﾜ ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ）



　
■フロントセット（Fのみパッドはセンサー付）




■リアセット







■換装前




■換装後


キャリパーは純正でしかも塗装すらしてませんが、このローターだけでもいい感じです♪
純正サイズなんでどうしても迫力には欠けますけどね・・・（＾＾；）



■タイヤ装着


画像で見るより実際はホイールの隙間からでも意外とドリルド＆スリッﾄが主張してますｗｗ

ま、今回は機能より見た目でローターを選んでますから主張してくれないと困るんですが。。（苦笑）




因みにそれまで装着していたパッドだと、

ホイールは洗ってから300ｋｍくらいでここまで汚れましたｗｗ

今度のIS2000、低ダストパッドではありませんが、これまでよりダストが軽減してくれることを期待してます！



ローターとパッドが馴染んだら改めてインプレしたいと思いますｗ









で、次に紹介するのは

インナーサイレンサー：
　　スーパーサウンドレボリューション（SFC）







・・・・ですが、装着画像はありません。。（A＾＾；）

そのうち撮れる時があったら撮ってきます（笑）




ちなみに単体の画像はこちら（使い回し～＾＾；）





こちらの装着後のインプレですが、感覚的にはそれまでの音量から20～30％減って感じ。。

気になっていた2000回転からの篭り音は完全ではありませんがそこそこ抑えられました。



音量も五月蠅すぎずイイ塩梅だと思います（＾＾）






一応駆け込み作業でしたが、ここまで終えたところで明日車検に出してきますww（笑）

6/18に車検に出す予定なので

明日は・・・・

前準備♪
本番前はちゃんと準備しとかないとね・・・♥　










明日は横浜鶴○の某ショップで

これと
 




これと
 




これ




を装着してきますｗｗ


状況はまた明日報告しまーす（＾ω＾）

お待たせしました！










巷でウワサのこのシリーズ！

早くも今回で第４弾！！



温かいコメントと共にファンも着々と増えて嬉しい限りです　ヾ(*´∀｀)ノ
　↑勘違い野郎！？





















で！



















今回届いたものは！？



























































内緒です（爆）


装着はちょっと先になると思うので、とりあえずひみちゅにしておきまーす♪

ま、箱がヒントになるかな～（＾皿＾）（＾皿＾）（＾皿＾）

昨日こんな箱が届きましたｗ
（①②に続く第3段！）









中身は・・・・・












iSWEEP　ＩＳ2000（ブレーキパッド Ｆ・Ｒ）

以下、メーカー説明の抜粋
■IS2000（for STREET / SPORTS USER）
・市街地走行からスポーツ走行をされる方へ
・純正パッドの効力にご不満の方へ
・純正パッドからワンランク上の効力性能を望む方へ
■用途 市街地走行〜スポーツ走行
■材質 ロースチール材
■適正温度域 常温〜550℃
■平均摩擦係数（常温〜400℃） 0.40〜0.42
■平均摩擦係数（400〜700℃） 0.35〜0.38

要約すると、低ダストパッドよりチョイ上って性能のパッドです（笑）





再来週の車検で前にM輸していた


と一緒に交換しますｗ





これで手配モノはほぼ揃ったかな～(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

本日（も！）こんな箱が届きましたｗ











中身は・・・・・













インナーサイレンサー
（製品名：スーパーサウンドエボリューション）






今のマフリャーは2000回転前後で音が篭るので何とかしたいと思っていたところ、

この製品をハケーン！！






こんな感じでマフラーのジョイント部分に挟み込むみたいですｗ





ウチのクルマは左右2本出しなので2箇所必要です。

ちょっとお高くなりました・・・（＾＾；）




今度の車検の時にショップで付けてもらう予定です。





やっぱりジェントルなクルマには
ジェントルなマフリャー音が似合うってことで・・・（＾皿＾）