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  9. ロッキーブレーキパイプ配管引き直し① [りもきち]
りもきちのページ
りもきちの愛車 [フォード エコノライン]
ロッキーブレーキパイプ配管引き直し①
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左が取り外したリコール部品。<br /> <br /> 右が取り寄せた対策品。
左が取り外したリコール部品。

右が取り寄せた対策品。
  • ロッキーのリヤブレーキへのラインを取り外した。<br /> この部分は破損していないが、かなりの錆び劣化は否めない。<br /> 今回の破損部位に次いで次の破損候補に違いない。<br /> 約2.6ｍのスチールパイプφ4.8㎜だ。
    1:ロッキーのリヤブレーキへ ...
  • リヤブレーキ二股へのゴムホースに結束されるダブルフレアとフレアナット。<br /> <br /> フレアナットは３/16パイプ用で全長14㎜ネジ部分は10㎜ナットφは11㎜程の最もベーシックなタイプ。<br /> <br /> ワールドパフォーマンスサービスにて＠275円を取り寄せた。<br /> <br /> φ3/16のスチールパイプは、フレアの製作が初めてなので失敗作が続くことを考え上記同社より7.6mものを取り寄せた。＠5005円<br /> <br /> さらにフロント側との接続は破損部位をカットしたたため後方2.6ｍをさらに伸ばしカット部分の長さも足して接続することにした。
    2:リヤブレーキ二股へのゴム ...
  • 取り外した配管とフレアナットなどの仕様だが、上段の左右2個は後方2.6ｍのラインと今回破損した前方配管を接続するものだが、このパーツに代えてワールドパフォーマンスサービスから販売されている非常に便利なフレア加工不要フレアレスユニオンフィッティング@1782円を使用し後方からの2.6mを適量延長し接続することにした。
    3:取り外した配管とフレアナ ...
  • さて、そうこうしていると東和モータースよりオーダーしておいたオートクルーズキャンセルスイッチが届いたので交換しておこう。<br /> <br /> このサイズのスパナが必要だ。<br /> ハーレー工具を所有していたので手持ちがあった^^
    4:さて、そうこうしていると ...
  • これが対策部品。<br /> コネクタは既存のコネクタにさらに接続延長するというスタイル。<br /> <br /> 本来なら無償パーツだが、平行輸入車は自身の判断で取り寄せるか否かを決めなくてはならないが、車両火災リスクを考えれば安いものだ。
    5:これが対策部品。 コネク ...
  • 左が取り外したリコール部品。<br /> <br /> 右が取り寄せた対策品。
    6:左が取り外したリコール部 ...
  • マスターシリンダーを外しているので簡単に作業できたが、外さなくても作業はできる。
    7:マスターシリンダーを外し ...
  • 参考までに対策品の金額と購入店をご案内しておこう。<br /> <br /> パイプ配管材料はネットでワールドパフォーマンスサービスと検索すれば簡単に見つけられるのでお試しあれ。<br /> どちらの企業も非常に親切である。
    8:参考までに対策品の金額と ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキホース交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年06月27日
   

プロフィール

「[整備] #デュカト デュカトバッテリー台座下部ボディ穴の修復作業 https://minkara.carview.co.jp/userid/3120156/car/3520686/7674811/note.aspx」
何シテル？   02/12 19:00
りもきちです。クルマ&バイク大好きで、メンテナンスも工夫しながら出来るだけ自分で行います。ユニット交換は無駄が多くエコで無いので、壊れた部位のみ手探りしながら楽...
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