シエクル　レスポンスリング#10 取付！

結構前から気になっていた「シエクル　レスポンスリング#10」を購入してみました。
ちょっと怪しげですが、中低速のトルクアップや燃費改善とのこと。
MINICONと合わせるとさらに効果があるようですが、とりあえずレスポンスリングのみで(^^♪

エンジンルームの吸気配管を外すため、赤丸のネジを緩めて、ゴム配管を左側にずらして行き、ゴム配管を外しました。

ゴムの配管がなかなか外れず、マイナスドライバーでこねたりしていたら、プラスチック部分に傷跡を付けてしまった(>_<)
何とかゴム配管を外して、紫色のレスポンスリングをはめてみました。
取付は、リングをはめ込むだけで、サイズもきっちりで、外れたりはなさそうです。

写真は上のとあまり変わりませんが、引きの状態です。
取り付けたら、配管を戻して終了。作業はゆっくり写真も撮りつつ10分程度でしょうか。

走行した感想は、停車からの発進で若干スピードのノリが早いかな？って程度ですが、i-DM評価の発進時の白表示（急発進）は若干少なくなったかもしれないです。

また、燃費の状況（平均燃費）は23km/L前後から23.2～23.3km/Lではありますが、季節的な一過性なものかもしれません。
とりあえずは、みなさま自己責任でお楽しみください(⌒▽⌒)