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kurivoの愛車 [ホンダ ズーマー]

整備手帳

作業日:2025年8月20日

クラッチシュー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スプリング交換直後は清掃効果?でクラッチが滑らなくなったけど、ロングツーリングでズルズル滑ったので、夏季休暇明けのシューの配送を待って交換。
スプリングコンプレッサー持ってないし、踏んでセンタースプリングを外せる気がしないので、プーリーはバラさずにシューを外しました。
2
新品の1/3位まで減ってるので改善効果の期待大。期待通りにスムーズな発進、低速安定しました😄

Vベルトも交換すべきな感じだけど、一応60km/h出るので保留😅

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この記事へのコメント

2025年8月23日 9:47
プーリーばらしは簡単ですよ
プーリー抜き工具も1500円程度ですし
慣れるとヒモ通して工具なしで組めるようになります

クラッチ滑りが気になる場合
シュー3枚のAF63のプーリー一式がいいですよ
穴あきクラッチアウターとは比較にならない程効果あります
コメントへの返答
2025年8月23日 17:11
コメントありがとうございます!
3枚は接着面積1.5倍の記事を拝見、3枚にしようか悩んでたのですが、まずは安定させたく純正にしました😅
色々参考にさせて頂いています!

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