うーん・・・難しい

昨日装着したＬＳＤとセンタービスカスですが、
今日も６～７０ｋｍほど走行してみましたけど特にＣＶＴの異常等はありません。
このまましばらく様子を見てみましょう。

駆動系が終わったら今度はステアリング回りの操作系に手を加えます。
昨年の夏頃に入手してあったレガシィのパドルシフトです。
今日久々にステアリングを外し、
パドルシフト本体をあてがってみましたが（不要な部分を一部カットして）、
どうもすんなりとは付かないようです。
車体側には手を加えたくないのでパドル自体に加工していこうと考えていますが、
あんまり切った貼ったもやりたくないので、
どうすればいいのかかなり頭を悩ませています。
でも仮にステアリングを付けてみての動作確認では、
パドルを引いた時にステアリングにパドルが当たることもないし、
パッシングやウォッシャー液を噴射する際のレバーを引いた時にもパドルには当たりません。
ノーマルステアで取り付けというのが最大の条件でしたので、
これでステアリングを交換するかパドルをオークションに流す心配はなくなりました(笑)

あとはどうやって付けようかを考えるだけです。