つる＠９９のブログ一覧

この間の日記にも書きましたプレオの傷の件ですが、
あの後に黄色い帽子に行ってきました。
正直作業から５日経ってたし、
すんなり認めてもらえないのではないか？と思ってたけど、
以外や以外、向こうはあっさりとミスを認めました。
と言うものの、車をピットに入れてなにやら集まって話合いをしていましたが・・・
行った日は作業を担当した人が休みでいなかったんですけど、
代わりに店長代理と名乗る人が対応に出て、
全面的に非を認め、修理をしてくれるということになりました。

まぁとりあえず修理ということで話はまちまりましたが、
作業当日の話を聞くと、
ボンネットを支えていたつっかえ棒が途中で一度外れてしまい、
その時に出来てしまった傷ではないかということでしたが、
それならなぜ作業終了後にその事を言わなかったのか？
見えないところとはいえボンネット裏にも傷があったんです。
それをお客さんに報告もしないで、
黙っていればわからないとでも思ってのでしょうか？
黄色い帽子の対応にかなり憤りを感じました。

修理はお盆明けに持っていくことになります。
話では外注という形で板金屋に出すようですが、
いい加減な修理をされないことを望みます。

先週の土曜日の話なんですけど、
今年に入ってオイル交換をしてもらうようになったイエ〇ーハットへ行き、
エンジンオイルとオイルエレメントの交換をお願いしました。
その時には全く気がつかなかったんですけど、
昨日になってとんでもないトラブルに気がつきました。

写真を見てください。
ちょっとわかりにくいかもしれませんけど、
ボンネットが裏側がか盛り上がって塗装面に亀裂が入ってます。
なぜこんな状態になったかと言いますと、
私のプレオには社外品のタワーバーが付いていて、
そのせいでボンネットステーがストラットの所にある固定のために穴に差し込めないんです。
それでイエ〇ーハットでは鉄パイプみたいなのをつっかえ棒代わりにしてボンネットとアッパーサポートの間に挟むようにして置いていたんですが、
この時その鉄パイプをボンネットの骨組みがあるところではなく平面のところにかけていたせいで、
何かの拍子にボンネットに力が加わり表側に盛り上がってしまったようです。
休憩所からﾋﾟｯﾄの様子が見れるので作業の様子を伺っていたのですが、
途中で私の車の担当者が他の作業員を呼んできて鉄パイプの位置を直していたんですよ。
もしかしてこれが原因で直してたのか？
ということは表側に盛り上がってしまってたのは知っていたのかも？
知っててそのまま知らんぷりで車を客に返すなんて酷いにも程がある！
裏側についた多少の傷なら許せますが、
ここまでひどい傷では黙って見過ごすわけにはいかない。
作業から3日経ってしまっているのでイエ〇ーハットがやっという証拠を出すことは難しいけど、
せめて謝罪だけでもしてもらうように要求しようと思います。