アクセルペダル調整

この前アクセルワイヤーの遊びを調整したのですが、今一だったので、アクセルペダル側を調整してみました。

赤〇のナットを緩めてから、ボルトを回して、底面までの距離を調整します。

ペダルが完全にオフになってから、踏んでワイヤーに力がかかり始めるまでの遊びを調整することになります。

写真はこの一枚切りです。
手がグリスでベタベタになってしまったので、スマホに触れない・・・

緑蔵号はまだ遊びがありましたので、遊びをつめる方向で1周半くらい回して調整しました。

やはり完全にアクセルオフからの初動が機敏になりました。
良い感じです。

こういうところが機械式はいいですね。
見た目や触った感じとフィーリングが一致しますから。
古い車の良いところ

作業時間自体は短いのですが、イナバウアーなので疲れます・・・

ペダル周りを下から見ると錆ている所が結構ありました。
新たなターゲットが増えました。