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永たの"雪(ゆき)" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

パーツレビュー

2024年10月14日

HKS SUPER RE RACING 10W-40  

評価:
4
HKS SUPER RE RACING 10W-40
導入動機

行きつけの三菱ディラー様で部品入荷連絡があり、取付作業の工程決めの際に持ち込みでエンジンオイル交換を御願いする為、入れた事が無いエンジンオイルを購入しようとしまして、今回はあえての此方です。

一般的にはですが、ロータリーエンジンには専用のエンジンオイルか鉱物油が推奨されてます。

レシプロエンジンに比べてロータリーエンジン専用オイルは高価で売られており、一部の商品については製品クオリティが素晴らしい事を引換にして高価です。

では、ロータリーエンジン専用オイルをレシプロエンジンに入れたら駄目?

駄目ではないですが、オイル本体の性格を掴んで、吟味する必要はあります。

粘度・鉱物油、部分合成油、100%科学合成油(エステルが入っているとかいないとか)、100%科学合成油(エステル大量使用)・添加剤・ポリマーの配合等。

私もFD3Sに乗っていた頃に色々と試しましたが、その中で比較的安価・入手が簡単・性能が良いが揃っていたのがHKS様の製品でした。

そんな頃を思い出しながら、今回はロータリーエンジン専用オイルを入れてみようと思いました。

1つだけある課題として、4G15は直噴エンジンである事からカーボンが発生し易いです。
本来はこの短所を補うオイル選定が重要だと思います。

しかしながら、一度は入れてみたいロータリーエンジン専用オイルですので、今回だけは入れてみてから考えます。


レビュー

びっくりする位に「普通です!」

2024年7月28日と真夏のオイル交換でしたので、10W40のオイル粘度でも指導性の良い悪いは今の所はありません。

11月以降の寒い時期に指導性は良し悪しが出そうではあります。

低速、中速は普通です。
ロータリー専用品故か高回転はちょっとだけ滑らかな気が?します。

燃費については、今年は異常に暑くエアコンを多様していた為に一概にはいえませんが、エアコン無しでの感想としては少し燃費悪いです。
※好んで入れるオイルが0W40や5W40な為、それと比較したらなので微々たる物です。


メリット

何となく昔、愛用していたシリーズなので安心感あります。

ロータリーエンジン専用との事ですが、普通に使えます。

約3ヶ月位の使用ですが、フィーリングは悪くないです。

たまにしてみたい冒険で楽しいです。


デメリット

ロータリーエンジン専用云々より、直噴エンジンに完全対応品で無い為にカーボン発生の抑制等について気になる点がちらほらある。

専用設計品を無理矢理流用している。
  • がっつりパッケージにロータリー専用と記載あります。
購入価格8,123 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)
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