プラグ交換・NGK プレミアム RXプラグ LKR6ARX-P

今回プラグを交換するにあたり皆さんの購入からこちらのプラグNGK プレミアム RXプラグ LKR6ARX-P 91516 3本セットを楽天市場でポイント4084円購入。

社外エアクリに交換しているため、イグニッションコイルはむき出し。交換にはあまり手間がかかりません。

左から１番～３番。

新品との比較。

新品を取り付け後。プラグレンチサイズはφ16.0mmでプラグのネジ径がLKR-はφ12.0mm。締め付けトルクはφ12mmは15～20N･ｍ（1.5～2.0kgf･m）ただ、このサイズを測るトルクレンチがないためプラグを正しくねじ込み、ガスケットが取付座に当たってからプラグレンチを使って、新品ガスケットの場合ですと180°で再利用の場合は30°　NGKホームページより抜粋。（ご自身でご確認のほど。締め付け過ぎての責任は取りませーん）
新たにトルクレンチを購入しないとね。

イグニッションコイルを元に戻します。これも変えたいが今回は予算と時間がなかったため次回に持ち越し。

コネクターを付け、バッテリーのマイナス端子を外してますので取付、エンジン始動。

少し乗った感じは良さそう。
最後までお付き合いいただきありがとうございました。
246980km交換。