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整備手帳

作業日：2021年4月25日

ブレーキローターをドリルドローター化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上
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ブレーキローターをドリルドローター化
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ブレーキの冷却、制動力アップのためドリルドローター化にチャレンジ！
ホイールとブレーキキャリバーを外せばローターは簡単に外せます。
コンパスと定規を上手く使って穴開け場所決めがメインの作業ですね。
ポンチと5ミリのドリルで穴開け完了。
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ブレーキローターをドリルドローター化
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折角なのでローターの塗装も行いたい。
見た目が大事。　笑
流石にサビがすごい　汗
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ブレーキローターをドリルドローター化
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サビ取りに左右で2時間　汗
ヤスリでただひたすら磨く作業です。　汗
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ブレーキローターをドリルドローター化
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マスキング処理
パットの当たる場所以外は裏表塗りたい。
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ブレーキローターをドリルドローター化
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耐熱スプレーで塗装完了
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ブレーキローターをドリルドローター化
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耐熱スプレーが余ったのでキャリバー周りも塗装。
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ブレーキローターをドリルドローター化
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「[整備] #ツイン 3連メーターへの野望 ② https://minkara.carview.co.jp/userid/3128421/car/2761054/6456180/note.aspx」
何シテル？   07/12 21:25
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