NEW A5 Avant - A5 アバント (ワゴン)

マイカー

NEW A5 Avant

TOMI0124
アウディ / A5 アバント (ワゴン)
TFSI 110kW_RHD(Sトロニック_2.0) (2025年)
- レビュー日：2026年1月26日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：5
積載性：5
燃費：2
価格：1

満足している点: インテリア、エクステリアのデザイン
不満な点: この価格帯で前車と比較すると安全支援システムが劣ること。乗ってから気づいた汗。システムを使いながらの長距離運転がストレス。自分で運転したい人は問題ない範囲だと思います。
総評: やはりアウディは「カッコいい」で全ての不満やストレスを解消してくれる。他メーカーと比較していい所、悪い所ありますが自分は大満足です。
納車してすぐ故障により入庫の代車として現行A8とA6 Avantに乗りましたが、ハイエンドモデルに負けないほどの完成度ではと思います。

デザイン: 5; ドタイプなので何も言うことがないです。
走行性能: 3; クワトロには劣りますが、このスペックでも、たまにの高速、メイン街乗りであれば全然問題ないと思います。
乗り心地: 5; フロントのみですが、アコースティックガラスによる遮音、ダンピングコントロールサスペンションにより快適と思います。
積載性: 5; 載せるものによりますが、自分は申し分ないです。
燃費: 2; 前車がプラグインハイブリットであったことから比較にはならない。また過去所有していたアウディとさほど変わらない印象。輸入車乗りがそこを気にしていたら何も乗れない。
価格: 1; ベース車両の価格は安いと感じるが、オプションをつけるとビックリする価格になります。
故障経験: 納車して１週間でエンジンがかからなくなった。
納車時にあらゆるシステムの故障アラーム発報（販売店からはA5はよくあるんですの一言）。後日運転席、トランク開かなくなる。MMIの各設定が毎回初期化。バッテリーセーフティモードによりシャットダウン。エンジンかからなくなる。レッカー移動。KD2へのアップデートにより改善。同事象が確認された方は念のため確認されてはいかがでしょう。既に納車された車は入庫時のタイミングでアップデート対応するそうです。また入船されてきた車はリコールによる回収対応中みたいです。