桃色吐息のブログ一覧

ハイ、初ボーズくらいました（笑）
今年初の釣行です。しかも初めてのタコ釣り。



まぁ、ボーズくらっちゃうのも想定内ですよ。周りのアジ狙いやブッコミ釣りの人達も全く釣れてなかったし。新潟県はまだ水温低いのかな？

スイフトスポーツの液晶マルチディスプレイには、外気温が表示出来るんですが、最高11℃まで上がったけど風が冷たくて、出雲崎で2時間粘ってダメで、寺泊に向かった頃には陽が差してきてくれて、ちょっと元気になったんでリベンジ戦したんだけど、やっぱりダメでした。





今日はね、まぁ、釣れなかったけど、初めてのタコ釣りにおける、釣りスタイルの確認の意味合いが実は大きくて、それだけでも十分、収穫だったんですよ。

今回、タコジグを使って釣りをしたんですが、実はエサ釣り以外の釣り方をしたのも初めてだったんです。

だから、ジグ(疑似餌)での誘い方や竿さばき、攻め方とか、You Tubeで上手い人のやり方をリサーチして釣行に臨んだけど、実際にやってみなければ解らない事って、実はすごく多くて。想像以上に根掛りしちゃうなぁ…じゃあ、どうやって障害物を避けつつ攻められるか?とか。(ジグのロストは避けられましたが)

結果はともあれ、すごく楽しくて勉強になった初釣行となりました。







話しは変わり…



僕はタコ釣りの他に、今年も黒鯛釣りをやります。で、黒鯛のダンゴ釣り(紀州釣りとも言う)時に昨年は不満がありまして。

そもそもダンゴ釣りとは、
アミエビの刺しエサを、寄せ餌であるダンゴに包んで投入し、小魚がダンゴを突付いて割れてくれると、中からアミエビが出てきて本命の黒鯛ｸﾝがパクリとしてくれる釣り方。



春や秋頃は気温がそんなに高くないから良いんだけど、刺しエサのアミエビのパックを床に直置きしてると、鮮度が落ちてしまって、すぐ変色してしまうという悩みがありました。

釣り具屋さんでは、ベイトボックスって名前で売られていて1､500円位もしてしまいます。なんとか安く代用出来るものがないかぁ～??…っと、百均に通い続ける冬が過ぎ、今日の釣行後にセリア行ってきてひらめきました。コレを使って自作しようと。

まずは完成写真を見てくだされ。








バッカンの四隅のアールが大き過ぎて、市販のベイトボックスが取り付け出来なかったんです。

なので、台所でビニール袋とかを引っ掛けるフックをコンロの火で炙って曲げ加工し、サイズ良さげな文房具トレーを両面テープで留めて、引っ掛ける差し餌トレーの完成です。





フックがピッタリ取り付け出来るように、文房具トレーのフチをカッターで綺麗にカットしてるとこがミソ。





トレーには、差し餌の他、握ったダンゴも投入前に仮置きするため、重量かかっても傾かないようにするため、角度は微妙に工夫してあります。



(◠‿・)—☆完成させてバッカンに乗せたら、メチャクチャ神フィットじゃん。それでいてダンゴも握りやすいスペースも確保出来てるし!!　我ながら久しぶりに傑作が出来たって感じです。



今年の黒鯛釣りも、とっても楽しみになってきましたよ～！

　
こんばんは。桃色吐息です。
明日はですね、少々、お天気の様子が良くないんですが、釣りのムシが騒ぎ出してしまったんで、海に釣りに行ってこようと、実家から準備の品々を引っ張りだしてきたんです。





何を狙うかって？
そりゃ、もう、タコですよ。今年はタコをまずやる、と決めていましたからね。ちょっと見てくださいよ。揃えた釣具を。







メジャークラフトのトリプルクロス、岸タコロッドと、アブガルシアのブラックマックスです。

本当は、竿もアブガルシアのタコスフィールドに合わせたかったのですが、納期が確定しないまま数ヶ月が経過してしまったので、第2候補のメジャークラフトにしました。4軸カーボン巻きの無骨なスタイルがメチャクチャカッコいい。




組み合わせるリールは本来はバス釣り用だと思われるものなんだけどね。

もうちょっとパワーのある、船用のものがベストなんだけど、スピニングリールよりパワーのあるベイトリールだし、タコ釣りって港を釣り歩くスタイルの釣り方だし、岩肌に張り付いたタコを引き剥がすには、かなり力が必要になるので、少しでも軽くて身体に負担にならない組み合わせを考えた結果です。



上手く掛かってくれると嬉しいんですがね。お天気だけは運なのですが、頑張って来ようと思います。

今日はですね、急遽ですが有給休暇取りまして、病院で診察受けてきました。

理由は、腰痛。

痛みだしてから6日。本当は昨日にも行きたかったのですが、祝日は病院がお休みなので(会社は営業日なので仕事してきましたが)、急遽、今日に。





本日までに、
腰にコルセット巻いて、湿布貼ったりロキソニン(塗布薬)塗ったり、鎮痛薬(これまたロキソニン)飲んだりして耐えてたのですが、一向に回復せず、痛くて寝返りがうてないとか、咳をしただけでズキッと来たりして、これはもう仕事どころではないぞ、と。

仕事の滞留具合を考えると、自分の受け持ちだけで4日ぶん抱えてしまっていて、絶対に休めない状況なんですが、(昨日は2人も休暇取ってしまっていて、休めなかった)　申し訳ないけどって、急遽、有給休暇を使わせてもらいました。





病院に着くと、さすがに三連休明けだったのもあって、駐車場に駐められないくらいの患者さんで溢れていました。コロナワクチン接種の患者さんともバッティングしてたのでしょうか。





1時間くらい待って、ようやく診察。

レントゲン撮影したのち再診して、硬膜外ブロック注射っていう、局所麻酔と鎮痛剤の注射みたいなのをうけて、1時間、安静に休んで来ました。

ブロック注射をうけた他の患者さんが多すぎてベットが足りなくて、搬送用寝台の上で注射をうけたんですが、なんかもう悔しくてですね、腰の痛みで夜中過ぎまで寝付けなかった寝不足気味の頭ん中で、ぐるぐると複雑な気持ちが渦巻いてました。



結果的には、椎間板ヘルニアの心配や、神経の異常はなし。ただ、若い頃から力仕事ばかりやってたので、骨の変形を指摘されました。現在までの仕事内容を伝えたら、職業病だって。

ヘルニアの心配がなかったのは、ジョギングやプールで水中ウォーキングをしてきたおかげでしょう。筋力低下を防ぐためにも、継続するようにとアドバイスをもらいました。

今日はブロック注射ののち、湿布薬と痛み止めをもらって、病院をあとにしました。







話は変わり…



やっと我が愛車、スイフトスポーツの写真を1枚撮ったのでアップ。現行zc33s　スイフトスポーツに乗られてる方には退屈だろうけど、マーチからのみんカラユーザーさんたちに。



スイフトスポーツに初めて乗ったのが、納車当日だったんで感動したんですが、アナログスピードメーターが260km/hスケールなのと、座面高のためか、メーターが見づらいんですよ。

ただ、これは工夫されていて、真ん中のマルチ液晶ディスプレイ画面にデジタルスピードメーターを表示させることが出来るんです。なかなかでしょ？

PivotのデジタルスピードメーターVってのを昔持ってて保管してるんだけど、取り付けする必要ないです。



このマルチ液晶ディスプレイ、平均燃費やブレーキ&アクセル頻度、ブースト表示(ブースト圧表示じゃないのが惜しい!)など、かなり多機能なんです。中でも、Gボール表示機能が付いてるって、驚きじゃないですか？ドライビングスキルを身に着けたい人にとっては、すごい嬉しい機能です。



今現在は、もうあんまり音楽聴かなくなったのもあって、男のオーディオレス仕様のまま。

いずれ、
オーディオデッキが本来入る場所のフタがしてある部分には、チューニングカーチックにスロットルコントローラーやブーストメーターを入れる予定です。レイアウトを考えたりすると楽しみですね。



まずは



しっかり腰痛を治してバリバリ仕事に励めるようにならないと、ですね!!!

今日はですね、僕の誕生日なんですよ。46になってしまいました。あっという間です。

そんなにまぁ…嬉しい訳じゃないけど、ちょうどアマゾンで特売セール期間になったのもあって、この春から使う予定で、欲しかったタコ専用の釣り竿を注文しました。



新潟県は3月の半ば過ぎとはいえ、まだ水温が高くならないので、魚とかの活性は低く、本命のクロダイ狙いはちょっとまだ先なんだけど、なんとなくソワソワしてきちゃって、寒くてもまだ狙いやすいタコをやり始めようかな、って感じです。





話は変わるけど…



一昨日、ちょっと仕事で無理をしちゃったのか、また腰をやってしまって、寝返りは出来ないわ、布団から這い出るのも激痛に顔を歪ませるくらいの腰痛になっちゃって、現在、ロキソニン塗ってコルセットを巻いています。

どこの会社もそうだけど、年度末決済月だからね、1円でも利益上げるために必死に働いて、負担かけちゃったんでしょうかね。ちょっと長引いているのが心配なんで、明日はプール行ってリハビリしてくる予定です。

あんまり改善しなかったら、病院行って注射してこないと。



そんなかんだで、まだ新しい愛車となったスイフトスポーツの写真とかも撮れていません。腰が痛くて今日は1日中、アパートから一歩も出られませんでした。



みんカラ的にも、少しはプロフィールを更新していかないとですが、今しばらくお待ちください。

昨日、スイフトスポーツの納車が無事に済みました。



いや〜ね、待ちに待ったこの瞬間、というか。納車待ち１ヶ月程度だったのだけれど、突貫工事でマーチの部品外しやったり、スタッドレス用のホイール探しに血ナマコになって探し回ったり。

あげくの果てに、納車10日前辺りになって、マーチの左フロントから異音が発生するようになってしまって、会社から徒歩で帰らなくてはならなくなってしまったり(計ったら45分かかりました)。とりあえず、納車日を無事に迎えられてホッとしました。

納車日当日もバタバタしてしまいまして、市役所に印鑑証明を取りに行ったあと、マーチの履いている16インチスタッドレスタイヤのホイールを、元のテッチンホイールに交換してやらなきゃと、大忙し。

余談ですが、タイヤ交換時に調べたんだけど、足回りの異音は、やはりタイロッドのジョイントからのようでした。エンドの方じゃなくて、ステアリングラック側の方ね。




そして約束の午後１時。

営業担当と、長々と車両の説明や保険契約の話が済んだあと、愛車となるスイフトスポーツとご対面。やはりカッコいいですね。性能面ではGRヤリスにはかなわないけど、ルックスはスイフトスポーツの方が好みなんですよ。

そして納車完了。初めての新車購入。ワクワク感ハンパない(笑)



ひとまず実家への道中で、いろいろとチェック。乗用車としては文句のひとつもありませんが、感性に訴えかけるものの不満といえば、いくつか気になりました。



1．1200のマーチと比べ、思っていたほど常用域ではパワーはない。ただし、ブーストがかかるとかなり性格が変わる(笑)

2．ステアリングは、チルト機能の他にも前後に調整が出来るので、もしかしたら社外ステアリングに交換する必要がないかもしれない。

3．バケットシートの作りは上々。ただし、身長178cmの僕が一番下まで座面を下げても微妙に高さを感じてしまうので、これはシートレールを交換する必要はありそう。(アルトワークスにポン付け流用出来るらしいね)

4．シフトノブが太い。欧州向けなのか？シフトレバーもゴム感やプラスチック感が強くて、安っぽさを感じてしまう。

5．クラッチペダルの位置に違和感を感じてしまう。多分、他車種からの流用なんだろうけど、高さが気になって操作がしにくい。



1と2は、長らくマーチに乗っていたからか、ジェラシー感じたか?　3と4と5に関しては、社外品に交換すれば改善出来るものばかりで、すでにリサーチ済み。つまり、ノーマルでもよく出来たクルマだなぁと、関心するばかりですね。




実は先程、スマホを機種変更してきたばかりなので、まだ写真が撮れていません。これから少しずつアップしていきますので、楽しみにしててください♪