ヤンキーだったけど貴婦人になった感じの車

フロントはマジで好き嫌い分かれるかも知れないけど、正直持ってるランエボよりも好き。後期型なんでテールはウーンって感じがする。でも、２００４年くらいのカルディナがこんな感じだったんでヨシとしよう。
内装は今の車よりも運転手目線に立って考えられているなあという感じ。ただ、ドリンクホルダー・・・てめえは場所をもう少し考えろ・・・。

ぶっ壊れてほしくないので、恐る恐るしか踏んでないけど、心地よい加速。パワーは出そうと思えばいつでも出せますよって感じの余裕があるので、全然困らない。

静粛性に関しては、多分今まで乗った車よりも静か(オーリス含)。マフラーを変えていないってのもあるけど、エンジンのサウンドがほぼ無。なので、アホほど吹かしてしまうこともある。
段差によるけど、道路のつなぎ目なんかもよほどでかい段差でない限り気にならない。足は柔らかめだと思うけど、ショックが劣化しているからなのかは不明。車高調にするので、どのくらい乗り心地変わるか研究してみたいと思う。

フルフラットになります。驚いたのは、ラゲッジルーム下や壁に細々としたものを収納できるという気配りがされていることです。
ラゲッジ収納下はアンプとウーファー積むので、消えますけどね^p^

燃料計の表示が正常なのかわからないので、なんとも言えないけど、性能的には良いほうなんじゃないかと思うけど、日産リーフと比較したら環境に悪いので、星２にしておきます。

希少になってきているんで、自分が買ったのはちょうどいい具合だと思いますよ。