WAKUIミュージアムに行ってキタァ

さくらモーニングクルーズに行った後は、これまた家の近くになる「WAKUIミュージアム」に行ってきました。

WAKUIミュージアムは今年で開館12年を迎え、ロールス・ロイスとベントレーのレジェンド級の車が間近でみれるミュージアムです。通常、こういった自動車の博物館というと車の周りは柵に覆われてて車を間近で見ることはできません。しかしWAKUIミュージアムでは車の中に丁寧に顔を突っ込んで中を覗き込めるくらい至近距離で見ることができます。

本当にどの車も美しんです。その中で私の目を一番引いたのは吉田茂元首相が乗っていたロールス・ロイスです。このロールス・ロイスを見た瞬間、日本の車のデザイナーがどんなに頑張っても、この気品というか、車が発するオーラというか、本当に高貴な人が乗る車ってこういう車なんだろうなって誰もが思ってしまう車を作ることはできないだろうと思ってしまいました。

他にも吉田茂元首相の側近だった白洲次郎氏のベントレー。チョット歴史が好きでウキペディアで調べた人なら、この白洲次郎氏氏が1945年（昭和20年）、東久邇宮内閣の外務大臣に就任した吉田氏の懇請で終戦連絡中央事務局（終連）の参与に就任し、GHQの要求に対して白洲はイギリス仕込みの英語で主張すべきところは頑強に主張し、GHQ要人をして「従順ならざる唯一の日本人」と言わしめたことを知ることができます。つまりGHQの要求に対して、主張すべきことを主張し、それが認められたから今の日本があると言っても言い過ぎじゃない人です。

単に古い車が見れるというわけではなく、そんな二人の歴史に触れることができ、そこに携わった人の歴史を知ることができる資料館もあります。

そして私が驚いたのはヴィンセントシャドーブラックが展示されていたことです。おそらく日本では四国自動車博物館と、ここWAKUIミュージアムでしか見ることができないんじゃないでしょうか。

もう、めちゃめちゃ美しいんです。

そして驚くことに、このヴィンセントはフレームがありません。

え？一体どういうこと？という人もいるかもしれませんがフレームがないんです。

そしてフロントサスペンション、リアサスペンションも非常に独特です。

ビンセントについては最高速度は200km近くに及びWidowMaker、つまり未亡人作り（それだけヤバいってことですね）というあだ名をつけられるくらいのバイクで色々ありますけど、そのバイクが持つ美しさ、気品は日本のメーカーでは決して作ることができないでしょうね。

久しぶりに毛穴が開くくらいの感動を頂いたWAKUIミュージアム。また行ってみたいと思います。